Cемейство тяжёлых грузовиков, рассчитанных на дальние перевозки. До начала выпуска этой серии компания Bedford выпускала лишь коммерческие автомобили для маршрутов малой и средней протяжённости. В связи с ростом популярности магистральных грузовиков, имеющих высокую кабину класса "люкс", Bedford создал TM-серию для конкуренции с такими моделями, как Volvo F88, Scania 110 и Leyland Marathon.В течение своего производственного цикла модели семейства оснащались двухтактными дизелями V6 и V8 производства Detroit Diesel, двигателем Bedford 500 с турбонаддувом или Cummins L10 в сочетании с трансмиссиями Fuller или Spicer и задним мостом Soma. Двигатель Detroit Diesel не пользовался популярностью в Великобритании из-за своей высокооборотистости и худшей по сравнению с британскими дизелями топливной экономичности.Доступные как тягач или шасси, модели TM могли оснащаться либо широкой кабиной со спальным местом, либо узкой "дневной" кабиной. Фактически, TM-серия была очень конкурентоспособным семейством, и очень многие крупные автоперевозчики приобретали её для работы. Эта серия также предложила новые стандарты комфорта и отделки покупателям.

AWD Bedford MTM 40-30 8×6 '1990 总产量1辆

AWD Bedford MTM 40-30 8×6 '1990
 
 
 

Транспортер для перевозки легких военных транспортных средств в составе активного автопоезда.

AWD Bedford MTM 55 Multidrive 8×6 '1990 总产量1辆

 
AWD Bedford MTM 55 Multidrive 8×6 '1990
 
 

Прототип строительного автопоезда с активным полуприцепом-самосвалом.

WheelsAge.org '2005–至今