Bread vans

发动机舱 ГАЗ-51Ф с кузовом КХА-2-57 '1961

На Горьковском автозаводе в ходе экспериментальных работ над форкамерно-факельным зажиганием, проводившихся в 1950-60-е гг., был создан на базе двигателя ГАЗ-51 один из вариантов такой силовой установки - ГАЗ-51Ф. Он имел головку с тремя клапанами на цилиндр, приводимыми штангами, и сдвоенный карбюратор. Опытную партию таких двигателей смонтировали на автобусах и хлебных фургонах. В 1961 году эти машины проходили эксплуатационные испытания в Москве и Сочи. Они были на 15% экономичнее автомобилей с традиционными двигателями, но имели ряд трудноустранимых в те годы недостатков.

图像参数:

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

评论

На фото - 78 - сильный верхнеклапанный двигатель ГАЗ 51Ф с форкамерно-факельным зажиганием и тремя клапанами на цилиндр.

С 1955 года ставился на ГАЗ 51В, в основном экспортная модификация грузоподьемностью 3 тонны на колесах увеличенного размера.

С 1958 года стоял на мелкосерийном ГАЗ 52Ф: ГАЗ-52, ГАЗ-52А

Мое 150-е фото марки ГАЗ на сайте!

3

Гип-гип ура!))

1
13年前
Stealth

Да,не часто увидишь такие оригинальные фото подкапотного пространства нашей техники тех лет..

1

фотка - бомба!

1

为方便发表评论，您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今