作者: Michael Kunkel

图像参数:

  • 分辨率: 4961×3500 @ 300×300 DPI 42.00×29.63cm
  • 文件大小: 3.95 MB
  • 贡献者: Доцент , 5年前
  • 拍摄日期: 08.05.2021
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

评论

5年前
Доцент

Envision Virgin Racing Audi e-tron FE07 '2020-21

去年
Алекс

Ух ты

1
去年
Щщщ щ

е-трон можно перевести как электрический стул

去年
Cortes Omaroi

Chair- это стул, а трон тут в данном случае подразумевает сокращение к слову "electron" судя по всему , хотя французы не сильно оценили данный нейминг. В их языке есть схожее слово "etron", что переводится как "говно")

2
去年
Щщщ щ

да я понял что электрон это же очевидно ,а вот электрический стул это остроумно

去年
Spoon

Электрон это мотороллер! О чем вы вообще?

)))))

1
去年
ϟ ϟ

"Chair- это стул"

// Ну или stool

Но тут люди простые: трон - стул, корона - шапка, палаты - хата

3
去年
Щщщ щ

А Palace это палас)

去年
Cortes Omaroi

Интересно, Формула Е стала ли за это время успешной? Просто спонсоров среди именитых производителей авто там полно, но будто бы в инфополе их не так много бывает.

P.S. Gen 2 Formula E мне в свое время сильно понравился в сравнении с первым поколением, который выглядел тогда сильно обычно

NextEV TCR Formula 002 '2016 DS Virgin DSV-02 '2016–17 Jaguar I-Type 1 '2016

DS E-Tense FE 19 Matt Black Livery '2018 BMW iFE.18 '2018 Mercedes-EQ Silver Arrow 02 '2020–21

1

Очень часто сталкиваюсь с мнениями "фанатов-фанатов" автогонок, что Formula E - это не настоящие гонки, и, мол, наблюдать за происходящим в них не совсем достойное занятие для пуриста от автоспорта. Не совсем понятна мотивация такого неприятия, однако нередко выясняется, что реальные заезды этой Формулы люди либо вообще не смотрят, либо смотрели очень давно, либо наблюдали только за несколькими кругами соревнования в той или иной гонке, и сделали определённые выводы. Получается как в известной поговорке, Пастернака не читал, но осуждаю.

Я же просто люблю смотреть любые гонки, где есть 4 колеса, не важно открытые или закрытые. И по моему скромному мнению, Формула Е - вполне увлекательное зрелище. То, что я не пропустил ни одной гонки за последние 3 года, наверно это подтверждает. Да, бывают пелетонные заезды, где мало событий. А бывает так, что в течение круга меняется все с ног на голову, и дальше по такому же принципу проходят остальные круги. Но в каких автоспортивных соревнованиях не случаются порой скучные гонки? К тому же из года в год в Формулу Е вносятся поправки и изменения, которые делают посмотр ещё интереснее. Если ещё в прошлом году обязательная активация режима атаки, увеличивающая мощность, была некоей обузой для пилотов, и им приходилось буквально отбывать эту "повинность", поскольку после активации гонщики старались не "лететь на все деньги", а экономить энергию, которой к концу заезда может не хватить. То теперь с нынешнего сезона эволюция болида привела к тому, что наконец-то тот, кто активировал режим начинает прессинг и прорыв вперёд. А ещё на некоторых этапах появился обязательный пит-стоп, где происходит быстрая дозарядка. И этот момент тоже привносит элементы разнообразия, поскольку стратегии команд отличаются и результаты оказываются неожиданными.

2

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今