Самое интересное, что как раз компактный премиальный автомобиль с этой моделью отлично удался. То, что DS 3 не получил дальнейшего развития, вопрос к руководству компании на фоне меняющихся предпочтений покупателей.
Надо просто сделать машину с крышесносным миленьким дизайном и какими нибудь выдвижными круглыми фарами на палочках как леденец .
==========================
Во-первых, понятие "крышесносный дизайн" у каждого своё. Во-вторых, про выдвижные фары можно забыть по двум причинам: они ухудшают аэродинамику автомобиля и не соответствуют требованиям к безопасности пешеходов.
Тут ещё важно соблюдать меру в дизайне, а то из описания складывается ощущение, что покупатели очень недалекие особи женского пола, тем более это всё равно будет похоже на Мини или Фиат 500)
P.S. DS 3 и так отлично выглядит, хотя вариант с двойным шевроном нравился немного больше
Интересно, вот вроде бы европейская презентация европейской версии модели 6e от Mazda, но мультимедиа на китайском судя по фото... да и интересные треки они там слушают:
да интересная "презентация европейской версии модели 6e от Mazda" но тут как раз правильный очень хороший вопрос и к МОДЕРАТОРАМ ! А чего бы вам не делать МАШИНУ ДНЯ авто которые новые в те дни и недели которые только представляют такие типа как Bugatti Tourbillon Mclaren W1, Ferrari F80 что бы прям была тема для обсуждения а когда новых авто нет то любые авто делать машину дня
Ну, этого тоже не отнять) Насколько я знаю, это зависит от многих факторов: от количества добавленных новых фото, от просмотра определенного типа авто и т.д. Кто-то может заплатить, но при этом остаться анонимом (благо такая функция есть)
С учётом, как бот любит Цивик поставить или Rio, или Автодом, есть ощущение, что это всё не так влияет. Да и картинки не повторялись бы, с учётом их большого числа. Думаю, если бы бот действительно работал рандомно с условием не повторяться, мы бы получали куда более разнообразные машины на главной.
Я думаю, что бот в основном работает рандомно, а случаи повтора картинок - некий баг, устраняемый вручную. А разнообразие всё же есть, потому что на КД появляются и мотоциклы, и спецтехника, и концепты, и модели-близнецы, причём, судя по всему, зависимость между частотой появления автомобилей, мотоциклов и спецтехники соблюдается пропорционально количеству изображений данной техники на сайте..
Просто маркетинговый отдел Мазды оказался слишком ленивым и использовал стандартные изображения :) У реальных машин, скорее всего, никакого китайского языка не будет.
Ну,я ж говорю,тут дела вкуса. VI еще спорный из-за того,что седан добавили.Мне,как бы ,начиная от III мне все они нравятся, но VI больше остальных немного. Возможно,тут сыграло роль,что я почитывал ,долгое время, журнал Lowrider Magazine. Там довольно часто мелькали Mark VI, хотя попадались и III и IV и V
Mark II классный. Съёмную женскую крышу,которая в итоге досталась фордовскому Skyliner, готовили именно для Mark II,но в итоге отказались от идеи,и передали это дело в Форд. Правда, из-за того,сто у Форда заметно короче багажник,чем у Mark II, то пришлось ещё подламывающуюся в низ переднюю часть крыши делать.
А насчёт VII - машина тоже , безусловно,интересная,но мной она воспринимается уже как современный моей жизни автомобиль.
评论
为方便发表评论，您需要注册账号或用社交网站账号登陆