Hanover International Motor Show '09.2010

发动机舱 Mitsubishi Fuso Canter E-CELL Concept (FE7) '09.2010

© Daimler AG

The Canter E-CELL concept vehicle is based on a Fuso Canter 3S13 with a 3.5 ton gross vehicle weight and a wheelbase of 2950 mm. The batteries in the Fuso Canter E-CELL have a capacity of 40 kWh, sufficient for a range of around 120 km. The top speed of the Canter E-CELL is limited to 80 km/h.

图像参数:

  • 分辨率: 3543×2362 @ 300×300 DPI 30.00×20.00cm
  • 文件大小: 4.72 MB
  • 贡献者: Wheels&Tracks , 7年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

评论

16年前
vlasoff_racing

Fuso Canter E-CELL

16年前
Aries_22

Красиво не спорю, НО ... Это что компьютер ? который стоит под столом и немного пылится. На что расчитывали конструкторы устанавливая вентиляторы от компиков на дизельный движок? Что он будет катиться по дороге, а впереди будет бежать япончик с метелкой и сдувать пылинки с асфальта? В первую же тысячу километров эти вентиляторы насососут пыли и забьют радиаторы в результате перегрев и выход из строя электроники. Все должно быть герметично и должны стоять фильтры воздуха. Короче наитупейшее решенье. Японцы, да не только они, совсем уже чокнулись с этой экономией материалов и их более дешевой заменой. Тойота уже обожглась на этом - по полной ...опе.

7年前
Wheels&Tracks

'29.08.2010

为方便发表评论，您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今