Ferrari Formula 1 '1989–95

59 очков (3 место в Кубке конструкторов); Найджел Мэнселл - 38 очков (4 место в чемпионате); Герхард Бергер - 21 очко (7 место в чемпионате).

Данное шасси с двигателем Ferrari Tipo 036 использовалось до Гран-при Сан-Марино.

110 очков (2 место в Кубке конструкторов); Ален Прост - 73 очка (2 место в чемпионате); Найджел Мэнселл - 37 очков (5 место в чемпионате).

Данное шасси использовалось до Гран-при Мексики.

55,5 очков (3 место в Кубке конструкторов); Ален Прост - 34 очка (5 место в чемпионате); Жан Алези - 21 очко (7 место в чемпионате); Джанни Морбиделли - 0,5 очка (за команду Ferrari) (24 место в чемпионате).

На Гран-при Австралии выступал Джанни Морбиделли вместо уволенного Алена Проста.

Version of the Ferrari F92 A with active suspension. It was used by Nicola Larini in Japan and Australia GP.

Данное шасси использовалось в первых одиннадцати гонках сезона.

Version of the Ferrari F92 A with 7-speed gearbox. It was used from Belgium GP.

28 очков (4 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 16 очков (6 место в чемпионате); Герхард Бергер - 12 очков (8 место в чемпионате).

71 очко (3 место в Кубке конструкторов); Герхард Бергер - 41 очко (3 место в чемпионате); Жан Алези - 24 очка (5 место в чемпионате); Никола Ларини - 6 очков (14 место в чемпионате).

Никола Ларини заменял травмированного Жана Алези на Гран-при Тихого океана и Сан-Марино.