内饰 ГЗА-651 '08.1952–04.1957
0 0

Первая модель завода, техническая документация и оснастка на которую были переданы в Павлово с бывшего Горьковского автобусного завода, ликвидированного в связи с передачей объекта в ведение Министерства промышленности средств связи.

详细分类

图像参数:

  • 分辨率: 640×480 @ 244×244 DPI 7×5cm
  • 文件大小: 127 KB
  • 贡献者:  Bonneville, 2011年10月16日
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。

如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。

前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

其它图片

评论

2011年10月17日
 Bonneville
内饰 ГЗА-651 '08.1952–04.1957 ПАЗ-651А '04.1957–06.1961
Всего с 1952 по 1961 г.г. было выпущено [b]34475[/b] экземпляров ПАЗ-651 и ПАЗ-651А, в том числе около 24 тысяч цельнометаллических ПАЗ-651А..
0
2011年10月17日
 'Wild Cat'
Обстановка спартанская. Максимально приближенная к боевой.....
0
2011年10月17日
 Тарас
Зря вы так об обстановочке.Седушки были мягкие, на диванных пружинах, даже у водителя)
0
2011年10月17日
 'Wild Cat'
Что зря ? Я каждый год на этом "пазике" на море ездил.
0
2011年10月17日
 Тарас
Я считаю, что в нём комфорта для 20-ти пассажиров больше, чем в современных маршрутках)
0
2011年10月17日
 'Wild Cat'
В принципе, да.... И безопасней в "пазике".
0

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今