ГАЗ-11-73 (М11) '1939–46
1 0

Модернизированный седан с 6-цилиндровым двигателем ГАЗ-11 на усиленном шасси. Внешне отличался от 4-цилиндрового М1 другими боковинами капота, облицовкой радиатора и бамперами. 90% всех машин были выпущены уже после войны в 1945-46 гг.

图像参数:

  • 分辨率: 2048×1536 @ 600×600 DPI 9×7cm
  • 文件大小: 2 MB
  • 贡献者:  naddir, 2009年12月21日
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。

如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。

前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

其它图片

评论

2009年12月22日
 naddir
скан
0
2009年12月22日
 Александр К.
Кто скажет что это за номер такой на двери???
0
2009年12月22日
 Владимир Беляев
"Ш" означает штабная. Фактически это 6-цилинровая "Эмка".
0
2009年12月22日
 Mr.White
такие номера рисовали в войну на всех армейских авто - привычных номеров у машин не было...
0
2009年12月22日
 Fox
Машина для вояк, а это опознавательное обозначение "Ш" - штаб и далее кажись цифровой код - самого штаба, к которому приписан автомобиль и индекс самого авто при штабе, вроде так, где я давно читал об этом, просто не помню...
0
2009年12月22日
 Александр К.
А что их всего то год выпускали???
0
2009年12月22日
 Владимир Беляев
Серийно до ноября 1942 г. После войны штучно до 1948г дособирали из оставшихся комплектов.
0
2009年12月22日
 Владимир Беляев
Как раз-таки эта машина была не "для вояк". То, что она была "призвана" в годы войны - это неудивительно. Эта машина уже примечательна тем, что на нее первую установили перспективный горьковский 6-цил. цвигатель ГАЗ-11.
А для военных нужд будут собраны на базе 11-73 полноприводные ГАЗ-61 и 61-417 (легковой тягач).
0
2009年12月23日
 DEXter
А такие машины и были в штабах. 11-73 для перевозки штабного начальства от полковников до генералов. Капитаны и майоры ездили на простых "Эмках". А лейтенанты или полевые офецеры ездили на Виллисах, Додж 3/4 и ГАЗ-67. ГАЗ-61 было собрано очень мало и их сразу распределили по маршалам и генералам, ибо им как раз нужна была комфортабельная машина повышенной проходимости.
0
2009年12月23日
用户已注销
Эти автомобили на ровне с ГАЗ-М1 мобилизовали в РККА в первые месяцы войны. Многие машины били брошены. Их использовали немцы (вообще фрицы не чем не брезговали и их автопарк наверно более чем на четверть состоял из чешских, французских, бельгийских, польских , английских и др. трофеев). Альтернативы эти машинам в РККА не было до 1942 года, до тех пор пока в РККА не стали поступать ленд-лизовские Виллисы и прочие джипы в заметных колл-вах.
0
2009年12月23日
用户已注销
Да кстати, производство машины возобновили в 1945 году и она еще два года выпускаласть вместе с "Победой".
0
2009年12月23日
 Алексей Ejik
Фонд Autowp богатеет с каждым днём! Ура товарищи! =)
0
2009年12月23日
 stanislav
в такой раскраске ему бы еще Американскую звезду збоку, вместо номера, ну не воспринимется этот цвет эмки с СССР, американская штабная машина, привык что Эмки черные были
0
2009年12月23日
 ka®man 56
У нас такая в области продается за 300 000 руб 1938 года.
0

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今