Ikarus 284T '1988
0 0

Построен в единственном экземпляре на основе городского автобуса Ikarus 284 с низким уровнем пола. Был представлен публике на торговой ярмарке в Будапеште. Оснащен электрооборудованием венгерской фирмы GANZ. Мощность электромотора GANZ HXUR/E 56 5G2 B20 составляет 170 кВт, номинальное напряжение - 600 В. Двигатель располагался в задней части прицепа, за третьей осью. Вторая и третья оси имели двускатные шины, привод осуществлялся на последнюю ось. У троллейбуса три открывающиеся вовнутрь двустворчатые двери планетарного типа, которые могли открываться и снаружи при помощи кнопки.

图像参数:

  • 分辨率: 800×600
  • 文件大小: 320 KB
  • 贡献者:  BBS, 2008年10月24日
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。

如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。

前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

其它图片

评论

2008年10月25日
 BBS
Редчайший сочлененный троллейбус Ikarus 284T1 1988 года постройки. Построен в единственном экземпляре на основе городского автобуса Ikarus 284 с низким уровнем пола. Был представлен публике на торговой ярмарке в Будапеште.
Длина,мм: 17900
Ширина,мм: 2500
Высота,мм: 3280
База1,мм: 5530
База2,мм: 6510
Собств. масса,кг: 15000
Общая масса,кг: 26000
Число мест: 161 (в т.ч. 46 для сидения)

Троллейбус был оснащен электрооборудованием венгерской фирмы GANZ. Мощность электромотора GANZ-HXUR/E 56 5G2 B20 составляет 170 киловатт, номинальное напряжение 600В. Двигатель
располагался в задней части прицепа, за 3 осью. 2 и 3 ось имели двускатные шины, привод осуществлялся на последнюю ось.
У троллейбуса три открывающиеся вовнутрь двухстворчатые двери планетарного типа. Двери могли открываться и снаружи при помощи нажимной кнопки.
0
2008年10月25日
 BBS
Ikarus 284T '1988
0

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今