ПАЗ-654 '11.1953–55 总产量4辆

ПАЗ-654 '1953–55
ПАЗ-654 '1953–55
 
 

ПАЗ-652 (№1) '11.1955 总产量1辆

ПАЗ-652 (№1) '1955
ПАЗ-652 (№1) '1955
 
 

Первый опытный образец бескапотного семейства автобусов ПАЗ, созданный на основе проекта ГЗА-652.

ПАЗ-662 '1956

 
ПАЗ-662 '1956
 
 

Опытный хлебовоз на шасси ГАЗ-51 со стандартной кабиной, унифицированный по элементам кузова с ПАЗ-742 и ПАЗ-657.

ПАЗ-652 (№2) '05.1956 总产量1辆

ПАЗ-652 (№2) '1956
 
ПАЗ-652 (№2) '1956
 

Второй опытный образец 652-й модели, на котором были учтены недочеты при разработке первого экземпляра 1955 года.

ПАЗ-652 (№6) '1957 总产量1辆

ПАЗ-652 (№6) '1957
 
 
 

Эталонный образец городской версии модели ПАЗ-652.

ПАЗ-671А '09.1958 总产量1辆

ПАЗ-671А '1958
ПАЗ-671А '1958
ПАЗ-671А '1958
 

Опытный образец ПАЗ-671А представлял собой автобус с кузовом вагонного типа, широко унифицированного с моделью ПАЗ-652 и шасси ГАЗ-51А.

ПАЗ-672 '11.1959 总产量1辆

ПАЗ-672 с опытным прицепом ПАЗ-750А '1959
ПАЗ-672 '1959
 
 

В конце 1957 года началась разработка документации на автобус ПАЗ-672. Еще только готовился к постановке на конвейер ПАЗ-652, а уже закладывалась база для создания более мощного и современного автобуса. Связано это было с тем, что в то же время на Горьковском автозаводе шла разработка автомобиля ГАЗ-53, агрегаты которого позволяли повысить нагрузочную способность узлов автобуса, его силовые характеристики и тем самым расширить область применения. Технический проект был готов в конце 1958 года, а опытную машину создали в металле к 7 ноября 1959 года. Новый V-образный восьмицилиндровый двигатель дал прибавку мощности до 120 л.с., почти в полтора раза по сравнению с ПАЗ-652.

←上一页 下一页→

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

WheelsAge.org '2005–至今