图像参数:

  • 分辨率: 1280×960 @ 72×72 DPI 45.16×33.87cm
  • 文件大小: 425.62 KB
  • 贡献者: Владимир С. , 18年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

评论

5年前
jdmcar

Тест на коммент пройден )))

3
5年前
用户已注销

Машинка хорошая в своем классе, только надо все называть своими именами, - это Suzuki Alto перелицованная и немного измененная. А хорошая она именно потому, что идет с тех времен, когда машины делали хорошо.

5年前
Nights

тут написано

Fiat Cinquecento ID (170) '05.1992

5年前
Nights

ой опять что-то сломали, Алекс не осилит

3
5年前
jDm176

Он справится...к концу дня.

3
5年前
А.М.

Ты переоценил его. :)

1
5年前
jDm176

Ну выше головы не прыгнешь) как говорится

1
5年前
用户已注销

Похоже нет. Никто не напишет про то какой это красный автомобиль. И мы об этом никогда не узнаем.

1
5年前
CPL Che

Дизайн у машины, будто она уже под небольшой грузовик залетела))

5年前
jDm176

Хотел написать негатив по поводу машины....но не дал волю чувствам.

5年前
KnightRider

Итальянский дизайн, японские технологии, корейская цена (в те времена это было преимуществом) - формула идеального автомобиля, какой тут может быть негатив?=)

1
5年前
jDm176

Ну понимаешь ---есть российский например футбол ,а есть европейский. Есть Матиз ,а есть кей-кары.И их много и они постоянно обновляются. Японские технологии в этом Матизе первобытные.

5年前
А.М.

Японские технологии в этом Матизе первобытные.

=========================

Это удешевлённый вариант, поэтому нормально. И заднее сиденье удобное.

5年前
用户已注销

Мне нравится что вход на АД через задницу теперь. Всему кого IQ ниже 50 отсеиваются автоматом.

1
5年前
А.М.

Это Тема дня, а не картинка, поэтому вход не напрямую с главной страницы.

5年前
用户已注销

Это малосущественные детали. Главное цель достигается.

5年前
zzz

этой машине в Польше подошло бы название Nysa. Короткое и ёмкое, гораздо больше букашке городской идёт, нежели фургону развозному. Которому, в свою очередь больше идёт Жук (Zhuk). А в конкуренты какую-нибудь букашку, производящуюся в Югославии... может в Сербии, а может в Хорватии. Я не знаю где завод Юго располагался. Но Nysa и Yugo хороших конкурентов бы представляли. Как ответ западным ФИАТам, Ситроенам и Пежо.

5年前
rozanoff

Юго - очевидно же, что Югославия, затем уже Сербия. Это экспортное название производителя Застава. Начинали с Фиатов (600 и 128) и закончили ими же (Пунто).

5年前
gianfranco

А что сейчас с FSO кто знает?

5年前
CPL Che

Полная жопа, без компромиссов. Вроде они ещё существуют и выпускают всякие комплектующие для машин и по мелочи чё-то мутит. Но производство авто уже история без предпосылок к изменению.

5年前
Spoon

Я был на заводе FSO года три назад. Ничего они не производят,Завод очень устарел,а обновлять его не целесообразно - дешевле построить новый(что ,в принципе и сделали,например в Катовицах(ДжиЭм) или Volkswagen в Познани. На территории FSO арендуют помещения автошкола(хорошая,кстати) ,частный салон б у автомобилей,фирма обслуживающая прокатные велосипеды,и еще пару мелких фирм

2
5年前
gianfranco

Получается новая Syrena никак не связана с FSO.

5年前
rozanoff
5年前
Spoon

Кстати,они обещают запустить в серию машину уже в этом ноябре. Посмотрим,будет ли спрос.

5年前
Spoon

Так как у них нету прав на названия FSO и Syrena, новый электромобиль планируют выпускать под именем Vosco EV2

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今