Сайбер, кстати, в отличие от своего предка не смотрится расплющенным по земле. Видимо заслуга бОльшего клиренса и другого дизайна задка.

а сегодня опять сайбер видел..только уже в черном цвете..)мне нравится)

Глушак - это первая деталь которая у него отвалиться))

Очередная сдираловка нашего многострадальнего и непутёвого автопрома((( За эти деньги можно приличную новенькую иномарку купить....

черный совсем не плохо выглялит)

я его только в салоне видела... ну за такую сумму его брать??

тут не понятно чем наши гордятся!взяли автомобиль 10и летней давности и все слизали под чистую!чем гордится то!все идут вверх и прогрессируют а мы все вниз и вниз!

"я его только в салоне видела... ну за такую сумму его брать??"

а вы другой такого же размера найдите, в такой же комплектации... не понимаю зачем брать малолитражку и ещё сидеть на тряпке, только потому что она иномарка ?!...

"тут не понятно чем наши гордятся!взяли автомобиль 10и летней давности и все слизали под чистую!чем гордится то!все идут вверх и прогрессируют а мы все вниз и вниз!"

по вашему, по сравнению с платформой ГАЗ-24 1968 года, это "вниз" ?!

"Очередная сдираловка нашего многострадальнего и непутёвого автопрома((( За эти деньги можно приличную новенькую иномарку купить...."

ага, хуйдай-сонату русской сборки - модель той же давности, или малолитражку с тряпочными сидениями...

Или вообще Хёндай Акцент ценой в 200 тыщ рубов. Ненамного дороже Жигуля, но в обслуживании проигрывает начисто!

Или вообще Хёндай Акцент ценой в 200 тыщ рубов. Ненамного дороже Жигуля, но в обслуживании проигрывает начисто!

Акцент стоит 200 тысяч разве что 2004-5 годов, и то впритык.