宝马 摩托车 的概念车或原型车

В апреле 1956 года был представлен R 60 как преемник "тяжелого мотоцикла" R 67/3.

BMW R 50 S был первым послевоенным спортивным 500-кубовым спортивным мотоциклом BMW.

Однако, поскольку амбициозные покупатели предпочли использовать более мощный и вместительный BMW R 69 S, BMW R 50 S не имел большого коммерческого успеха. Производство было прекращено всего через два года из-за малого спроса покупательской аудитории.

Успешная 500-кубовая туристическая модель BMW R 50, выпускавшаяся с 1955 года, была заменена слегка модифицированной моделью BMW R 50/2.