Volkswagen iBeetle для владельцев iPhone. Чисто маркетинговая вафля. Привлекают клиента не качеством машины, а тем что тут все хорошо будет интегрироваться с вашим айфончиком. Тьфу, гадость какая...
Недавно кстати Xi вырвался в лидеры продаж. IPhone считаю увядающий конторой. Слили с моим бухом их акции пол года назад когда они были на подъёме и больше заходить не будем.
Ща мы с бухом сделаем экономический анализ, начнем шортить и играть на понижение, тем самым сливая акции огромной корпорации в воронку бездны мирового рынка.
Есть технический анализ, оно же гадание на кофейной гуще. К слово мой успешно торгующий бухгалтер его не использует. Что там происходит знаю только по еженедельно у отчёту буха. Сам туда не лезу. Если пойдет в минус прикрою лавочку.
Он очень начитанный человек, а книгу Лебона "Психология масс" считает лучшим пособием по инвестированию. Инвестирование это вообще не про финансы, это про мошенничество и быть хорошим психологом тут куда важнее нежели финансистом со специализированным образованием.
для этого не надо быть финансистом, даже непрофессиональным. Надо иметь чутьё, понимать что от чего зависит и ещё нужен фарт. Есть люди, которые в спорте ставки делают. Они кучу времени тратят, анализируют, разбираются, понимают, но ни хрена не выигрывают. Либо копейки, а потом резко теряют на одной ставке и всё снова начинают. А есть сопляки - подростки, которые и спорт не смотрят, они просто очень рисковые и фартовые. Абсолютно нелогичные ставки делают,с большими суммами и выигрывают. Ровно также дела обстоят в финансовом мире и на биржах.
Дуракам везёт - это закон природы, а не просто народное выражение. Чтобы уравновесить умных и дураков, природа наделила последних везением, а первых напрочь его лишила, чтобы они исключительно трудом зарабатывали. Поэтому в период расцвета казино, ставок, бирж появилось много беспечных людей, которые делают там деньги, но профессионалами или серьёзными аналитиками они не являются. Им просто фортуна благоволит. Все эти виды деятельности не приносят общественно-полезного результата, т.е. просто перекладывание денег из одного кармана в другой, в результате чего часть денег стабильно оседает в карманах организаторов этой деятельности. Но в хорошем плюсе от этих игр всегда находятся не профессионалы, а мажоры.
Ошибаешься. Да, в этом деле без интуиции и риска сложно быть в выигрыше, однако если речь идёт о постоянном источнике дохода, то лучше использовать математические модели ко всему прочему. Собственно, профессиональные игроки так и делают: в стандартных ситуациях используют различные методики для анализа, а вот в нестандартных добавляется ещё и риск. Что касается спорта, там, насколько я знаю, для постоянного дохода также нужно владеть аналитикой, а не полагаться только на интуицию.
Дуракам везёт - это слишком упрощённо и действительно расхожий штамп.
биржа это сранный капитализм, настоящие коммунисты сливают акции буржуйских компаний и закупаются китайскими коммунистическими талонами в красном уголке у замполита, чтобы спекулировать сцук назло империалистическому западу - как завещал ленин!
Оно к этому шло, в истории человечества есть точный пример, Ост-Индиская компания. Думаю все идёт к развалу КПК, монстры который они создавали для захвата рынка, начали развиваться и стали сильными. Сильные гиганты не хотят подчиняться старым бюрократам. У них есть вся информация, данные, GPS слежение, переписки. Информация это очень сильное оружие.
Мани мани когда начнёт расти Байду и др Пока КПК выглядит посильнее своих корпораций.
5年前
用户已注销
КПК против спекуляции и периодически достает меч чтобы обрубить щупальца спекулянтов. Уважаю их за это, хотя понимаю, что с таким подходом регулятора рыбку там не половишь.
Как всегда преподнес как тебе удобно. Речь о новых членах КПК, которые туда заходят уже имея багаж этих акций. То есть они стали инвесторами не будучи членами партии, а еще до того как вошли в нее.
Цитата: У окружения бывшего куратора китайской правоохранительной системы и члена Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК Чжоу Юнкана в 2014 году, в ходе инициированных нынешним лидером КНР Си Цзиньпином антикоррупционных чисток, были арестованы активы общей стоимостью $14,5 млрд.
Цитата: Целый ряд крупных китайских бизнесменов, таких как основатель крупнейшей компании в области электронной коммерции JD.com Лю Цзяньдун или глава машиностроительной корпорации Sany Heavy Industry Лян Вэньгэнь, известны как активные члены КПК, высказывавшиеся в поддержку ее идеологии публично. Владелец крупнейшей компании-застройщика Evergrande Group миллиардер Сюй Цзяинь является одновременно и секретарем парткома своей компании.
Цитата: За 40 лет политики «реформ и открытости» произошло полное слияние старой китайской партийно-государственной верхушки и новой капиталистической элиты в новый правящий слой. Гибко адаптируясь к изменениям в модели экономического развития, китайская компартия сохранила свою центральную, незаменимую роль в политико-экономической системе страны, присутствуя во всех сферах экономической, политической и культурной жизни.
Да, мир идёт по пути открытости информации, а для многих стран (особенно с авторитарным режимом) такое будет ломкой устоявшихся социально-экономических отношений. Военно-политические игрища КПК молодому поколению уже неинтересны, они хотят не просто работать, но и зарабатывать и при этом иметь нормальные отношения с другими государствами, не в формате противостояния.
кому нужны биржи при открытости информации? Я абсолютное иное наблюдаю, информации становится больше, и она либо недоступна, либо непонятна большинству. Т.е. на запутывании и на неграмотности людей фактически процветает мошенническая деятельность, в т.ч. и со стороны гос-в.
Наверное уже машины на АД/КД не так интересны, вирус политики в которой все присутствующие разбираются лучше всех поразил многих. И не сметь перечить, главном закидают!
А ещё недавно речь шла о машинах, ТТД, некоторых интересных особенностях конструкции, исторических моментах конструирования или разработки. Люди были доброжелательные. Но прошло. Теперь грызть всех кто против! Всеми средствами, доказываю своё!!!
Жаль.... Ну мнение личное.
Кто начнёт кидаться гавном уже знаю, не старайтесь ...
А вот сколько неразобранного поступает в Inbox кажный день это многим пофиг. Реально показать что разбираешься в машинках, помочь их разложить, идентифицировать, это трудно да и не принесет аплодисментов. Лучше пойти по протоптанной тропе: троллить Лёшу и Алекса...ну и меня пожалуйста... :-)))
Я понимаю вам живется хорошо, даже вот с дедом колеся по миру и считая доллары, вы прям грезите о советском союзе который вас привел к богатой ныне жизни...
Но большинство из нас обитает в этой стране третьего мира который дал нам только нищету и очередной мафиозный режим после себя
У меня лично лицемерие новорусских ярых коммунистов на крузаках и камрях с айфонами в руках, светящим свое сытое пузо по всевозможным курортам, уже вызывает только кривую улыбку.
Наверное уже машины на АД/КД не так интересны, вирус политики в которой все присутствующие разбираются лучше всех поразил многих. И не сметь перечить, главном закидают!
===============================
Ты же первый и закидываешь сайт своими претензиями по поводу неавтомобильных обсуждений, и это при том что никто тебе не запрещает также принимать участие в этих дискуссиях.
Теперь грызть всех кто против! Всеми средствами, доказываю своё!!!
===========================
Против чего? Ты же первый и предъявляешь претензии по оффтопику и пытаешься указывать другим, что обсуждать, а потом жалуешься, что тебе якобы что-то запрещают (хотя этого на самом деле и нет). Есть информация про машину - пиши. Если нечего сказать, тогда игнорируй либо присоединись к дискуссии. По-моему, это вполне здравомыслящий и адекватный подход.
Обсуждать циферки из каталога? Так это ещё хуже и скучнее, чем ежедневный поток маразма от Деда и даунский коммент от Алекса. По факту, ты сам не способен поддержать автомобильный диалог без копипасты откуда-нибудь и скулежа о более зелёной траве, но уже который раз наезжаешь на других.
Я могу написать, что этот автомобиль стильный, отличается индивидуальностью от всей линейки Фольксвагена и актуально смотрится с последней оптикой даже сейчас и вряд ли устареет. Его полноправный приемник сейчас это T-Roc Cabriolet - смотрится интересно, но уже не такая индивидуальность.
Вообще,я считаю, Степан прав. И так политоты дохрена везде,а мы ещё и сюда ее тянем. При этом,из коментов ясно,что никто в ней нихера не разбирается, а просто каждый рвет жопу за свое мнение,а в политике нету мнения верного. Сегодня так,а завтра так. Сегодня толпа с тобой,а завтра проспятся и тебя же обезглавят. Сайт претендует на автомобильную энциклопедию, а не политическую,так что лучше цифры из каталогов,там правды больше. А кому нудно,идите Большую Стирку смотреть,или как оно там называется сейчас...
"При этом,из коментов ясно,что никто в ней нихера не разбирается"
===
Будто в автомобилях тут все разбираются. По большей части, у большинства поверхностные знания, некоторые понимают в отдельных моделях (и могут что-то рассказать), а уж спецов по маркам... ну я пока одного вижу. Пусть уж каждый пишет, что хочет (не переходя на обычное закидывание говном и оскорбления), что такого-то. Не нравится ветка – пили свою, всего делов-то. А то так совсем скукота будет.
Не вижу ничего плохого в обсуждении политики, если оно не переходит грань личных оскорблений и откровенного хамства. Тем более, промышленность (в том числе, автомобильная) тесно связана с особенностями политического устройства страны и её управления, поэтому обсуждать одно в отрыве от другого как-то неправильно, если рассматривать ситуацию в целом. Да и вообще, если машина интересная и про неё достаточно информации, политика чаще всего и не обсуждается (как было вчера, например).
评论
为方便发表评论，您需要注册账号或用社交网站账号登陆