Ikarus 280.33 USSR '1983–95

Крупная серия для СССР. Являлся преемником Ikarus 280 01. С 1988 года перегородка кабины с отдельным выходом водителя. Широкие форточки во всех окнах. В салоне поручни чёрного цвета. Двигатель Rába-MAN D2156HM6U. КПП Csepel ZF S6-90U. Мест для сидения 37. Двери 4-4-4-4.

В 1990-е годы сборка осуществлялась в России Тушинским машиностроительным заводом (ТМЗ) и ОАО Тольяттиазот (ТоАЗ), а также в Беларуси АО Амкодор-Пинск.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。