Но, 51Ф был построен опытной партией аж в 1961-м году.
На фото обычное шасси 51А, причем номерной знак распологается под фарой головного света.
И лишь в IV квартале 1959 года на бампере появилась выштамповка под номерной знак, поменялась конструкция кронштейна заводной рукоятки и кронштейнов крыльев, а также упразднены прежние держатели номерного знака.
Идем в обратном направлении. На боковине хорошо видно надпись "Автозавод им. Молотова".
Летом 1957-го года в связи с переименованием завода выштамповку «Автозавод им. Молотова» на панелях верхних боковин капота поменяли на «Горьковский автозавод».
Стало быть на фото один из ранних КХА-2-57, периода 1957 г.
评论
为方便发表评论，您需要注册账号或用社交网站账号登陆