Выбран кем? Там не сказано,каким форматом и кто выбирал. А то может там история подобная той,как в газете New York Times за лучших исполнителей за всю историю музыки голосовали чехлы,которые по сути вообще ни боком ни задом к музыке.
Я понимаю,что вкусы у всех разные,но не надо мнение какой-то группы выдавать за всемирное мнение😅
А мне наоборот, этот IONIQ 5 очень даже нравиться в плане дизайна. Почти как VAG (без струящихся или обмыленных линий) но с большим налётом стиля хай-тек и острыми гранями.
Да, задняя стойка очень похожа. А еще я всё думал, что же мне напоминает новый IONIQ V... а потом дошло, что его боковое остекление очень похоже модели Lamborghini:
Я и забыл по существование нынешнего поколения Prius. И да, они очень похожи но Toyota всё же более похожа на мыльницу... и в этом плане Hyundai с его острыми гранями ближе к итальянским моделям.
Мне IONIQ 6 внешне нравится. В деталях есть к чему придраться, но в целом, особенно благодаря силуэту,классно выглядит. А пятерка в плане дизайна,как среднестатистический концепт-кар из начала-середины 2000,когда уже полный уход от биодизайна был. Но опять же - сугубо личное мнение
Почему у президента Индии нет своего лимузина и он ездит на Мерседесе?
=======================
Потому что в демократических странах, к которым, безусловно, относится Индия (хотя и с рядом оговорок), не принято пускать пыль в глаза и выбрасывать огромные средства на бессмысленные проекты. Ну и у властей Индии нет комплекса неполноценности,
Не знаю кому как, но мне кажется петь дифирамбы индийской демократии за то, что лидер у них не на машине под брендом индийского производителя – чересчур. Нет, может на бумаге, конечно, они и демократы, а по факту те ещё персонажи
Нет никаких дифирамбов, есть констатация простого факта: в государстве, в котором власть избирается и подотчётна в той или иной степени обществу, никто не тратит огромные деньги на бесполезные проекты вроде "своего лимузина" (именно об этом и речь), не имея опыта производства такой техники.
Главный вопрос был - почему у Индии нет своего президентского лимузина. Я на него ответил. Марка машины, на которой ездит лидер страны, в данном случае непринципиальна.
Версия "Disney100 Platinum Edition" выпущена тиражом всего в 1000 экземпляров в рамках сотрудничества дизайнеров Hyundai и подразделения Walt Disney Imagineering в честь 100-летнего юбилея студии Disney.
Эксклюзивный цвет: Матовый золотистый оттенок кузова Gravity Gold Matte (хотя позже этот цвет появился и у обычных версий Ioniq 5)
Тематический салон: Двухтонная отделка (коричневая терракота и серая грязь) с тиснением логотипа Disney100 на подголовниках передних кресел и центральном подлокотнике.
Цифровые изменения: При включении автомобиля на 12,3-дюймовом мультимедийном экране воспроизводится фирменная заставка с анимацией «пыльцы феи» и музыкой Disney.
За сегодня по меньшей мере пару таких IONIQ 5 видел, но это на Бали. В Тае такого не встречается. На Бали (и в Индонезии вообще, полагаю) в целом Hyundai'ев значительно больше, чем в Тае. Но модели другие. Несколько новых Палисадов видел, довольно много Stargazer, несколько Крет и с пару Tuscon. В Тае ничего этого нет, в основном можно Старии увидеть.
评论
为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆