Из общего количества 392 экземпляра были чёрного цвета, 52 + 4 прототипа - белого, 52 - синего (Moonstone Blue). Все они были с правым расположением органов рулевого управления, поскольку изначально предназначались исключительно для рынка Великобритании.

С конвейера в г. Генк, Бельгия, автомобили были отправлены для доработки на фабрику Aston Martin Tickford около Ковентри (эта компания, несмотря на имя, не относится к знаменитому Aston Martin), на которой к этому времени уже были построены Capri с турбонаддувом. Переделки включали установку турбины Garrett T31/T04, увеличенного интеркулера, двойной топливной рампы с восемью форсунками впрыска топлива, увеличение и изменение впускных каналов, перенастройку электроники, изменения в подвеске и аэродинамическом оформлении.

图像参数:

  • 分辨率: 1024×768 @ 100×100 DPI 26.01×19.51cm
  • 文件大小: 489.48 KB
  • 贡献者: 用户已注销, 14年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

正在加载…

WheelsAge.org '2005–至今