版权所有

Прототип L-1200 был впервые представлен на международной выставке American Mining Congress' International Mining Show в октябре 1978 года в Лас-Вегасе (Невада, США). Всего было построено 3 прототипа L-1200, включая образец с выставки 1978 года. Второй был доставлен на шахту Drummond Coal's Cedrum Mine (возле Таунли, Алабама, США) в начале 1980 года. Третий был отгружен с завода на предприятие Kaiser Resources (Британская Колумбия, Канада) в мае 1980 года. Первый прототип демонстрировался на различных шахтных предприятиях, пока не был продан компании CCB (Антверпен, Бельгия) в 1982 году, где уже работал первый серийный L-1200, отгруженный с завода Лонгвью в июле 1980 года.

С 1982 по 1984 годы были построены последние 6 серийных экземпляров L-1200. Все они были окрашены в белый цвет и были отгружены компании M-K Carbocol (Колумбия, Южная Америка).

10 из 11 выпущенных L-1200 были оснащены двигателями Detroit Diesel 12V-149TI мощностью 1200 л.с. и лишь один экземпляр из всех выпущенных (третий прототип) имел двигатель Cummins KTA2300 той же мощности.

图像参数:

  • 分辨率: 812×545 @ 96×96 DPI 21.48×14.42cm
  • 文件大小: 180.95 KB
  • 贡献者: Wheels&Tracks, 9年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

正在加载…

WheelsAge.org '2005–至今