Mining trucks

Менее чем за год на Белорусском автозаводе создали принципиально карьерный самосвал грузоподьёмностью 27 тонн - БелАЗ-540, опытный образец которого изготовили в сентябре 1961 года. Впервые в практике отечественного автомобилестроения на нем применили: пневмогидравлическую подвеску, в которой упругим элементом служил сжатый газ, обеспечивающий высокую плавность хода как в груженом состоянии так и в порожнем; гидромеханическую 3-ступенчатую передачу (впервые на отечественном серийном грузовике); оригинальную компоновку с одноместной кабиной сбоку от двигателя, позволившей получить минимальную базу при минимальных габаритах для улучшения маневренности, платформу ковшового типа, которая снизила центр тяжести и улучшила устойчивость автомобиля.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。