Other

На базе экспериментальной модели 401-424 в 1951 году на МЗМА были построены два опытных образца спортивного автомобиля с кузовом купе. В том же году А. Ипатенко, выступая на чемпионате СССР за рулём одной из этих машин, занял второе место. На автомобиле для разных соревнований использовался либо опытный двигатель модели 403, либо форсированный модели 400, у которого головка и впускной коллектор были отлиты из алюминия, а фазы газораспределения изменены; он имел масляный радиатор, впускные клапаны увеличенного диаметра. Оба спортивных Москвича неоднократно модернизировались и за семь лет на них было установлено несколько всесоюзных рекордов.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。