Terrain vehicles

В период с 1992 по 2000 год была отработана конструкторская документация на базовые образцы вездеходных транспортных средств с колёсными формулами 4×4, изготовлены и прошли полный цикл испытаний образцы вездеходов, созданы и освоены в производстве шина сверхнизкого давления 1300×600 НПФ ТРЭКОЛ, проект автомобиля-амфибии на шинах сверхнизкого давления с колёсной формулой 4×4, НАМИ-1819 "Умка" полной массой 2440 кг. В НАМИ по проекту "Умка" за основу была принята концепция максимального использования имеющихся в производстве серийных агрегатов. В результате в НАМИ была создана конструкция вездехода с доработанными совместно с УАЗ и выпускаемыми на УАЗ рамой (удлинена), ведущими мостами с колёсными редукторами (расширены), кабиной ГАЗ-3301 (доработана по приводам коробки передач и сцеплению, тормозам, подачи топлива и др.) и собственным дизайном пластикового капота, крыльев, облицовки радиатора. На раме установлен специально разработанный и изготовленный пластиковый утеплённый и обогреваемый кузов-фургон для людей и грузов. Результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проведённых в период 1989 -1992 годов, показали перспективность создания вездеходных транспортных средств на шинах сверхнизкого давления. Работы по созданию и освоению производства вездеходных транспортных средств на пневмоколёсных движителях сверхнизкого давления были включены в федеральную инновационную программу "Техника Российского Севера", одобренную Постановлением Совета Министров – Правительством Российской Федерации от 13 декабря 1993 года № 1280.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。