В 1933 году на опытном заводе НАТИ в Москве для горно-разведочных работ Севморпути в Хатангском заливе были построены четыре вездехода на полугусеничном ходу НАТИ-3. Через два года в эксплуатацию поступило еще три вездехода. Они использовались в системе Главсевморпути по крайней мере до 1947 года. Эти машины принимали участие и в агитационно-испытательных пробегах. По итогам работы на Севере и пробегов конструкцию приняли к доработке. Главным образом в направлении повышения мощности двигателя за счет установки перспективного мотора М1.

图像参数:

  • 分辨率: 1150×820 @ 300×300 DPI 9.74×6.94cm
  • 文件大小: 498.1 KB
  • 贡献者: Judge Dredd, 9年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

正在加载…

WheelsAge.org '2005–至今