Trolleybuses

Троллейбус Marcopolo Torino GV — модель с кузовом, произведенным компанией Marcopolo на шасси Scania BR116 и Volvo B58, которая известна тем, что использовалась в крупных городах Бразилии, таких как Сан-Паулу, после реконструкции и переоборудования старых автобусных шасси, а также новых шасси в период с 1996 по 1998 год.

В начале 2000-х годов использование троллейбусов Torino GV в Сан-Паулу начало сокращаться в связи с деактивацией сетей и закрытием линий, на которых использовались эти транспортные средства.

Первые Swisstrolley 2 были поставлены в 1996 году. Это были троллейбусы с трёхфазным электродвигателем переменного тока для Ла-Шо-де-Фон (La Chaux-de-Fonds), электрооборудование снова поставляла компания Siemens. Новое обозначение типа – BGT-N2 . Внешне они отличались от первых моделей, прежде всего, новым округлым кузовом в дизайне Hess, также известным как CO-BOLT 2.

Для Swisstrolley 2, поставляемых в Берн и Биль с 1997 года, был сменен производитель электрооборудования. Изменения также включали низкопольный вход в четвёртую дверь и интеграцию ретриверов в задний борт, невидимых снаружи. Поставку электрооборудования взяла на себя компания Kiepe, а тяговые двигатели были поставлены компанией Škoda

Первая собственная разработка завода, доработанный вариант ЗиУ 682 с вынесенным на крышу электрооборудованием.

Cочлененный троллейбус на шасси DAF SB250 и электрооборудованием Traxis/Alstom.