Menarini 的概念车或原型车

Троллейбус длиной 8,5 метров. Был произведен компанией Fiat с кузовом Menarini и электрооборудованием Tecnomasio Italiano Brown Boveri (TIBB) в единственном экземпляре по заказу транспортной компании города Феррара (Ferrara). По сравнению с более поздними образцами 1962 года видны различия, например, ветровое стекло без боковых стоек и наличие четырех окон между двумя дверями.

Текст: Дмитрий Лисовский, специально для AutoWP.ru

В 1959 году было выпущено 11 троллейбусов для транспортной компании ATC в Болонье (Bologna) на шасси FIAT 2411 с кузовом Menarini и электрооборудованием Compagnia Generale di Elettricità (CGE), получивших номера 1418 - 1428. В том же году компания TEP-Parma из Пармы (Parma) приобрела 2 внешне полностью аналогичных троллейбуса, но с электрооборудованием Tecnomasio Italiano Brown Boveri (TIBB). Машины получили номера номер 017 - 018.

Текст: Дмитрий Лисовский, специально для AutoWP.ru

Троллейбус длиной 8,5 метров. Был произведен компанией Fiat с кузовом Menarini и оснащался электрооборудованием Tecnomasio Italiano Brown Boveri (TIBB) и Compagnia Generale di Elettricità (CGE). Наиболее массовая версия на шасси 2404: ветровое стекло с боковыми стойками, три окна между двумя дверями, широкие двери. Троллейбусы эксплуатировались только в двух итальянских городах: в Ферраре (Ferrara) - шесть машин с номерами 3, 5, 6, 7, 8 и 12, и в Перуджи (Perugia) - две машины с номерами 201, 202.

Текст: Дмитрий Лисовский, специально для AutoWP.ru