Одновременно с Карлом Бенцем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания построил немецкий инженер Готлиб Даймлер (1834-1900 гг.). Его машина представляла собой конный экипаж со встроенным в него двигателем и трансмиссией. Автомобиль Даймлера имел поворотную переднюю ось тележного типа, подвеску всех колес на поностью эллиптических рессорах. У машины не было дифференциала. Его функцию выполняла обгонная муфта в приводе одного из колес. Среди конструктивных особенностей заслуживают внимания двухступенчатая ременная трансмиссия, зажигание посредством трубки накаливания, деревянные колеса со стальными шинами. Первый образец машины неоднократно переделывался. Сегодня он является экспонатом музея Daimler.

Один из немецких пионеров в области автомобилестроения, предприниматель, сооснователь автомобильной компании Daimler Motoren Gesellschaft, создатель первого автомобиля под торговой маркой Mercedes. За свои инженерные достижения ещё при жизни получил прозвище «Король конструкторов».

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。