Автобус, выпущенный на шасси FBW с кузовом Tüscher, был попыткой заменить дорогостоящие сочлененные автобусы на более дешевую конструкцию на стандартном шасси, в которой место водителя было поднято на 1,5 метра над полом пассажирского салона для лучшего обзора во время вождения и большего использования пространства в салоне автобуса. Водитель сидел в панорамной «башне» за что модель автобуса получила прозвище «Жираф» (Giraffe). Уникальная конструкция автобуса позволяла обеспечить более 100 мест для пассажиров в салоне. Только 12 автобусов были построены и доставлены в г. Зеебах для транспортной компании VBZ. Дальнейшего сотрудничества с другими операторами не получилось т.к. было доказано в процессе эксплуатации, что увеличенная высота автобуса может быть проблематичной на городских улицах, где эксплуатировались троллейбусы с контактными линиями, которые имели ограничения до 3,5 метров в туннелях.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。