各项之最 类别

1963–64 Studebaker Avanti '06.1962–12.1963

最高时速

224.0 km/h

1963 Studebaker Avanti R2

190.0 km/h

Studebaker US6.U3 '1942

 

Длиннобазный полноприводный грузовик с грузовой платформой и без лебёдки.

Автомобиль оснащён опытной открытой кабиной разработки фирмы Studebaker и пулемётной турелью M36.

Автомобили US6 стали первыми американскими военными грузовиками, получившими стандартную кабину с брезентовым верхом, откидным ветровым стеклом и вырезами вместо дверей.

Кроме опытной машины, сочетание открытой кабины и пулемётной турели на грузовиках US6 больше нигде не встречалось.

72.0 km/h

Studebaker US6 '06.1941–45

70.0 km/h

Studebaker US6.U4 '06.1941–45

 
 

Длиннобазный полноприводный грузовик с лебёдкой Heil и грузовой платформой.

Универсальную цельнометаллическую грузовую платформу с надставными решётчатыми бортами, откидывающимися продольными скамьями и брезентовым верхом поставляла кузовостроительная фирма Budd.

70.0 km/h

Studebaker US6×4.U6 '01.1942–45

Короткобазный седельный тягач с неведущей передней осью Clark.

70.0 km/h

Studebaker US6.U3 '06.1941–45

Длиннобазный полноприводный грузовик с грузовой платформой и без лебёдки.

70.0 km/h

WheelsAge.org '2005–至今