недогелик

Пежо и Мерседесих независимо друг от друга построили??? я Пежо такой ваще не видел никада

У французов своя гордость. У них на вооружении стоят только машины французских марок...сделанные в Австрии)))

Собственно, Гелендеваген по-моему так и производится на бывшем заводе Штейр-Даймлер-Пух в австрийском Граце. Поправьте, если не так.

Почему то Гелик стал культовым крутым джипом, а наш УАЗик нет. А ведь начинали то одинаково... Сделали бы и пусть сильно ограниченную партию люксовых Козликов для самых "истинных" патриотов)))))

У истинных патриотов нет таких денег. А остальным он даром не нужен.

К тому же Мерседес есть Мерседес. Современный Гель далеко ушел от того, первого, который создавался для военных. Например, сейчас механики не предлагают даже для армии. А наш как был Козлом и Бобиком,так и остался. Единственные серьезные новшества за всю историю: металлическая крыша, передняя пружинная подвеска, мотор с впрыском и раздатка с одним рычагом, вместо двух.

Это точно. Если у нас всё ещё жигули в автосалонах продают.))) Россия... Другой менталитет. Это я так про люксовый уазик ради шутки))))))))))))))

Эххххх....после этого например, ругают в автомобилестроении... Скажем, Индию. Над Tatoй смеются. А ведь если у них и есть "тележка" Нано, то там хотя б... м.... дизаин поаккуратней. Внутри тоже.... Или Mahindra. Scorpio даже на ГАЗе хотели выпускать. Но зато наш-то УАЗ супер крут))))

Например, сейчас механики не предлагают даже для армии"

Ну хреново ты истории геликов знаешь, я и то геликами не интересуюсь но и знаю что их для армии и для гражданских клепают правда в ограниченной серии вот читай http://media.club4x4.ru/866-grazhdanskaya-versiya-armejskogo-gelandewagen.html

"Сегодня все Гелендевагены оснащаются коробкой-«автоматом» («ручной» КПП в гамме нет вообще) и тремя блокировками дифференциалов, а с недавних пор под капот ставится 280-сильный дизель. «Автомат» позволяет блокировать нужную передачу и преспокойно останавливаться на крутой горе без «ручника»: машина будет стоять, пока не нажмешь на газ (но при том условии, что включена передача выше первой и пониженный ряд в трансмиссии)..." -ну и так далее в том же духе. Ссылка http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/09/m_b_military/

ВОР, кстати, в твоей ссылке я про "механику" ничего не нашел...

козлик по своему культовый. люксовые козлики строились для соколиной охоты для лидеров соцлагеря..

например тот же ленд ровер взять. хорош по настоящкму только дефендер (ренджи не в счет). два поколения дискавери были так себе. так что весь вопрос как себя позиционировать))

в таком виде напомнил это луаз это мини гелик)

SBC я не про это ошибся вот про что имел ввиду "Современный Гель далеко ушел от того, первого, который создавался для военных" выпускаются до сих пор, а про механику её можно заказать и тебе по отдельности сделают, эта не такая уж и большая проблема.

А как же это: "Просто нынешний G-ваген и тот Mercedes 280 GE, что сходил со стапелей завода в Граце 25 лет назад, имеют всего лишь 140 общих деталей: стекла, некоторые компоненты рамы и кузова... А все остальное — уже измененное, модернизированное. Рычаги подвески, шарниры, пружины... Каждая деталь — плод эволюции, результат расчетов и испытаний, подгонки под возросшие требования. Словно машину разобрали — и снова собрали, но уже из усовершенствованных компонентов..." ) По ссылке bad_Q. Ладно, спор ни о чем. Все, что я знаю про Гелендеваген заключено в короткой заметке в журнале ЗР за 1983 год. Современные версии мне не интересны.

SBC а ты как хотел как наши жиги по 30-ть лет неизменно выпускать, это правильно машина должна совершенствоваться, новые технологии а как же, факт в том что это по сути тот же мерс 79-го года но на современный лад, по крайне мере мне они больше нравиться чем в тюнинге от AMG и другом тюнинге.

Дело не в этом. Просто тогда он был намного доступнее. Сейчас о нем можно только мечтать. Да и нравятся мне эти старые дизели, заимствованные у W123, нравится аскетичный,но комфортный салон. Нравится то, что у машины тех лет нет понтов, которые на нее навешали сейчас.

ништяк что его взяли на сайт...не гоните это нормальный гелик и даже стоял на вооружении франции...а насчет культовости гелика и неудач уазика то уаз как был топорным так и остался и никакого камфорта в нем даже близко нет в отличие от того что щас в гелике....да и не светит нашему автопрому ничего пака наша страна такая бедная

http://www.drive2.ru/c/86589/