图像参数:

  • 分辨率: 1600×1200 @ 350×350 DPI 11.61×8.71cm
  • 文件大小: 381.84 KB
  • 贡献者: Дмитрий SDA , 17年前
  • 图片状态: 已通过

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为,我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。

评论

4年前
Алекс

Чем то на ровер похож, красавец

Не, на Хонду

4年前
jDm176

Хонда конешно сносила мне башню основательно в конце 80ых в начале 90ых ,ну информации было мало ,общей картины автомира не было.

4年前
Евгений

да, помню собственные аналогичные впечатления о Хонде. Выглядела явным технологическим лидером. А дальше пузырь в японской экономике лопнул, да и руководство компании порядком забронзовело, в частности, забив на дизайн, считая, что купят просто за марку.

4年前
Евгений

зрительные ассоциации у каждого свои, конечно, но технически данная модель с Хондой уже ничего общего не имеет - она создавалась под патронажем БМВ.

1

Ты ещё скажи, что на первом новом MINI был двигатель BMW.

4年前
Евгений

а при чем тут Мини? Кооперация с Хондой закончилась в 94-м году. Модели, которые были выпущены в рамках кооперации, сохранялись на конвейере еще несколько лет, но начиная с 200 R3, ни в одном Ровере больше не было ни несущей структуры кузова, ни агрегатов Хонды. Потому как БМВ ни малейшего желания платить роялти японцам не испытывали.

1

Тут ведь или использовать предыдущие наработки, или проектировать с нуля, что дорого и не имеет смысла, или вкидывать свои. Но что-то не похожи Роверы/МГ на БМВ ни структурно,ни агрегатно.

4年前
Евгений

под патронажем не значит, что использовали агрегаты. Баварцы именно что вбухали тучу денег в полностью новую конструкцию и внешность, только вот не придумали, кому и зачем продавать. В 94-м, когда они покупали контрольный пакет Ровера, было желание вложиться по максимуму без внятных планов, что же хотят от этих вложений.

Если бы они продолжали пережевывать платформу Accord/600 с минимальными переделками, то, глядишь, Ровер до сих пор бы БМВ принадлежал. А так - сравнили траты и выхлоп и приняли решение сбросить английского пациента.

Да с чего ты это взял?

4年前
Евгений

Я чуть-чуть так 25 лет британским автопромом всерьез занимаюсь (особенно Ровером), журналы-книжки читаю на буржуинском наречии. Если не убеждает, что считай, что I've got a vision from God.

4年前
Ботанн

Ты будешь удивлен =) Справа внизу от фото, третья синенькая строчка:

"MG ZT / MG 7 / Rover 75 '1998"

Зайди туда.

1
4年前
Ботанн

Я думаю, Алекс глумится над нами =)

4年前
А.М.

А смысл обращать внимание на его комментарии? Чаще всего достаточно поставить минус и забыть.

4年前
用户已注销

Бентли в среднем премиум классе

4年前
rozanoff

Скорее Ягуар.

1
4年前
jDm176

Насколько помню Оливер Кромвель попёр против старой системы ,и понеслась. Промышленная революция ,капитализм, фабрика мира. Великобритания раньше всех начала что-то производить и раньше всех закончила. Ну а МГ последние гвоздики в гроб массового производства. Теперь Великобритания это прежде всего финансовый центр и производство всякого эксклюзива.

1
4年前
А.М.

Британия и сейчас производит достаточно большой ассортимент высокотехнологичных изделий.

1
4年前
jDm176

Производство должно оставаться ,не всё же в Азию отправлять. Высокотехнологическое производство должно оставаться на Севере.

1
4年前
А.М.

Важно иметь технологию, а где производить продукцию с её использованием - вопрос второстепенный.

4年前
Евгений

Кромвель не был в числе зачинщиков революции: на тот момент он был рядовым депутатом парламента, с началом гражданской войны на свои средства собрал кавалерийский отряд, и потом, бой за боем, выдвинулся в число главных полководцев, в 1650-м был назначен главнокомандующим, а спустя три года фактически совершил переворот, разогнав парламент, который вознамерился-было заседать пожизненно.

2
4年前
jDm176

А Испания примерно в это время плюс минус век гребла золото с американских колоний гарантируя себе "прекрасное" будущее. Имеется в виду полнейшую деградацию ,но кого это тогда волновало.

1
4年前
Евгений

все так, только в основном серебро: его в Южной Америке было полно, а вот золота как такового - мало. Серебра было настолько много, что Испания устроила инфляцию всеевропейского масштаба.

2
4年前
jDm176

И ещё как хочется выделится ,найти (истину) какой нибудь третий путь. блин хлебом не корми

2
4年前
jDm176

Браво!

4年前
rozanoff

Первая модель, выпущенная MG, после покупки компании китайским концерном Nanjing Automobile. Позже он был куплен другим китайским концерном, SAIC. Последний изначально хотел приобрести MG Rover, но Nanjing Automobile выиграл на торгах, а SAIC купил некоторые технологии Ровера. Сама марка Rover была сохранена за BMW, впоследствии продана Ford и в конечном итоге возвращена Jaguar Land Rover, и вместе с ними принадлежит индийской Tata. В качестве замены была создана марка Roewe. На большинстве экспортных рынков модели Roewe представлены под маркой MG.

4
4年前
jDm176

А где производилась эта модель с 2007 по 2015 год ?

4年前
rozanoff

Производилась до 2013 года в Китае, Нанкин.

2

为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆

WheelsAge.org '2005–至今