10.1990-07.1993

Смотрится не плохо....

прикольный пепелац в децтве мечтал о такой ))))

Отличный дизайн!

Для 90-93 года очень неплохо, в эти года наверное дали разгуляться и инженерам и дизайнерам, и японские машины 90-х были если не красивы, то не уродами и выглядели гармонично. Тогда как у амеров и евров был спад в дизайне, но с конца 90-х у последних случился рост по всем направлениям, двигателя, коробки, дизайн... А япы начали сдавать.

Но ведь были и технологии, и турбо, и с атмосферных двигателей давили соки. Неужели маркетологи виноваты?

Tizi-One

))))

амеров и евров был спад в дизайне))))

[b] европа и амеры - являются хозяевами мирового авторынка, японцы - захватчики. [/b]

Запомни эту прописную истину, и ты все поймешь.

европа и омерика всегда имели технологии выше)) и сейчас, в тенденциях современной экономики, это прекрасно видно.Вопрос в том, что будучи хозяевами рынка, им не нужно было "давить соки" и пичкать повозки опциями (которые многие путают с "японскими нанотехнологиями") под завязку - в отличии от попонцев.

Таже иуропа до конца 90-х повально на ручке каталась от отсутствия технологий????? - Ха-ха! Люди там привыкли к палке так же как амеры к автоматами.

Потому-то и обилие Б3 в комплектациях "барабан" - это норма. Неубиваемый, простой и сверхнадежный. Это ЗДРАВО.

А куета - это городская перделка обьемом 1л с полным приводом и кондером))))

ЗЫ в севилле средины 90-х - технологий было больше, чем в во всех япах того времени вместе взятых, точно так как и сейчас в одном движке TSI.

Dr. Compressor, я и не говорил что япы могут сделать авто лучше амеров или евров. И в последнее время , мне начинают нравиться амеры, большие двигателя, спокойные автоматы, комфортные подвески. Наверное от всяких перделок типа 1.5 атмо или 1.4 турбо уже воротит.

Но здесь я написал что 90, были лучшими в истории япов, а у амеров и евриков был небольшой кризис идентичности ( модное сейчас слово), и это отображалось только в дизайне, и не на всех автомобилях.

Но и япы и евры сейчас, очень любят выдавать американские технологии лохматых годов, за достижение века. Пример как я говорил недавно здесь это отключаемые цилиндры. Кажись ( я точно не помню, так что извините) оно появилось на Caddilac-ах, пусть было и не очень удачным, но было. Теперь VW, выдает это как расово верную, истинно арийскую технологию.

У каддика это лепили в начале 70-х, но экономия выходила не ахти, а сложность конструкции - космос.

Сейчас эскалейды с отключаемыми цилиндрами (а не только ТСИ).

кстати, чуть не забыл - http://gallery.ykt.ru/galleries/auto/2012/12/23/1178177_0.jpg

сейчас корейские авто как япы тех времен. Также активно пытаются захватывать рынок во всех категориях. Еще чуть чуть, хундай будет ассоциороваться с мега надежностью и еже прочей ересью. Сам знаю таки товарищей которые говорят что Тойота/ниссан это все а Рено ничего). Ну это так аллегория.

ПС - тогда япы тоже часто меняли модельный ряд свой как и корея сейчас (по большей части конечно)

Авария распила http://www.youtube.com/watch?v=wPtu1duYdVk

... распил не распил.. а доводить обгон до поворота - глупо. Или вернуться или более агрессивно обгонять. В данном случае из-за ограничения обзорности - сними ногу с газа и вернись.. и не был бы вот такой результат.

... а относительно GTO так она и в северной америчке неплохо шла, было дело даже с механикой. Непривычно было, шоб завести ее надо было обязательно сцепление выжать, - так с дураками там боролись, которые на скорости пытаются заводить...

Экшн бодрый. Водила вдруг почуствовал себя епонским гонсчегом. Тока там написано про два трупа. Один на дороге валялся, а второй где?

Он просто дебил так ездить и всё.

Хотя вообще распил должен как то смягчать боковой удар типа,наоборот польза)

а второй где? в лес улетел наверное. два чела с передних сидений не пострадали вообще

"Экшн бодрый"

Экшн здесь)

http://www.youtube.com/watch?v=Dp2CGTLi0oY

.. "бодрый"... пойду шашлыки ставить... на хавчик пробило... ещё такие будут -)? подождать?

самое обидное из всего показанного, часто виновник остается жив, а ничего не подозревавший водитель или его пассажиры -....увы!

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GTO#1990.E2.80.931993

В США совершенно не умеют делать маленькие машины. И прочие вещи, которым там делать нечего, типа 7-ступенчатой DSG или ESP...

Именно поэтому японцы там захватили половину рынка, а теперь и корейцы на подходе.

По поводу этой Мицу и подобных - в то время они выглядели плохо, никому не нравились эти чрезмерно замыленные машины без морды и без признаков каких-то. Издалека нельзя было понять - Ниссан это или Мазда, Тойота или Мицубиси.

И вправду экшан.) На 1.15, где кетайский самосвал дрифтует это в моей местности. 30-й километр трассы М8.

.. "бодрый"... пойду шашлыки ставить... на хавчик пробило... ещё такие будут -)? подождать?

там целый канал такого))

..неее.. спасибо уже покушал.. а канал - он на "любителей".. а такова в жизни навидался... асобо после еды - интереснее машинки, а не ихняя смерть.. оптимисист! -)))

http://www.autowp.ru/users/user21435/ ты Шпалу на Т-Берд поменял?

Ты шо... На шпалу можно три тберда купить.

Щved, не обязательно распил был, говорил же что машины разрывает и не распилы на скорости под 200 и выше, хотя тут вроде скорость не высокая, машина хрен пойми какая на камри грацию похожа, а может и не она.

GTO хорошо едет и рулится) если есть у кого возможность стоит прокатится) и технических замутов в ней много.

GTO хорошо едет и рулится)

В форзе нет)

Щved, я на ней реально ездил) так что поверь мне) Хотя по сравнению с Феррарри, Ламборгини, Маклареном и т.д. понятно дело что не очень едет и рулится)

Кстати на чё гонок интересных в больше на PS3 или на XBOX?

Ламбо тех лет особо крутой управляемостью не отличались.. в отличие от внешности.. сейчас же - наоборот.

Нравятся мне наши люди - аврия, трупы "ойойой. вызовите скорую...", "Скорую вызвали?", "Давайте вызывайте скорую!"

ЁЛКИ-ПАЛКИ! ВОЗЬМИ ДА ВЫЗОВИ!

А по теме картинки - красота, не обезображенная современным "обмылкообразным" дизайном. Японки рубежа 80х-90х - тачки на все времена.

[quote] Нравятся мне наши люди - аврия, трупы "ойойой. вызовите скорую...", "Скорую вызвали?", "Давайте вызывайте скорую!"

ЁЛКИ-ПАЛКИ! ВОЗЬМИ ДА ВЫЗОВИ! [/quote]

Тебе знакомо слово - шок?

у соседа была такая в те года...повыебал наверное всех баб на районе...каждый день новая сидела на пассажирском ))))

Хотя вообще распил должен как то смягчать боковой удар типа,наоборот польза)

============================================

Для того чтобы смягчить удар кузов должен как минимум сохранить "структурную целостность". Ваш Кэп.

Кстати на чё гонок интересных в больше на PS3 или на XBOX?

Ну мултиплатформа типа НФС, Grid , она везде одинаковая, и на пк проще играть.

Из эксклюзивов на консолях только пара гонок. на пс3 гт5,и гт6 вот завтра покажут

На боксе форза 2,3,4

На пс4 через год будет Driveclub

На Xbox 720 в конце года Форза 5 которая всех порвёт

А ну и ещё Forza Horizon на Xbox360

Спасибо) Мультиплатформа как обычно хрень. Думаю xBox пока что возьму)

какой-же он классный!