Пусть простит меня А.М., но рещётка у этого Опеля один в один как у нового концепта Кадиллак Эльмираж... Заделать этому "Оплю" вертикальные фары - и точняк Эльмиражик ! :-)
А.М. да не должна решётка Кадиллака лишь немного отличаться от решётки Опеля ! Она должна отличаться радикально !!! Вот когда то так и было, а сейчас в том то и весь компот, что всё снивелировалось и уже хрен поймёшь чем отличается один автомобиль от другого... Самобытности нет, всё европеизируется и китазируется...
А.М. да не должна решётка Кадиллака лишь немного отличаться от решётки Опеля ! Она должна отличаться радикально !!!
=====================
Она и отличается радикально. Например, когда смотришь на Кадиллак спереди, видишь в нём именно Кадиллак, а не что-то другое. Или ты всерьёз считаешь, что будущие Опели заимствуют решётку от Эскалейда? )))
Самобытности нет, всё европеизируется и китазируется...
==========================
Последние модели Кадиллака весьма самобытны. Очень жду производственные версии купе и седана F-класса.
...Последние модели Кадиллака весьма самобытны..---------------
Согласен. Но после пары бутылок крепкого пива я всё же смогу спутать Кадиллак XTS с Ауди... А уж если в потьмах, и того подавно. Раньше такого не могло быть по определению...:-)))
XTS - обычная люксобаржа, более просторная, чем CTS. Это не драйверс-кар, как те же АТS или CTS, а всего лишь замена DTS. В Китае, кстати, активно набирает популярность, да и в США неплохо продаётся. Такая ниша тоже востребована, единственное, что платформа не самая удачная. Но Кадиллак её неплохо модифицировал.
评论
为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆