Мерседес Vito 109cdi 4.5 - 5.5 по трассе для сравнения.
Но только ты там на машине едешь, а не на телеге из супермаркета с радиаторами охлаждения на днище автомобиля.
Я еще давным давно когда владел Тойота Мастер Айс Сурф угарнул с извращения японцев по размещению радиаторов в разных местах. Он там находился в переднем свесе почти горизонтально, где у обычных машин защита картера.
Между моделью выше и деликой как минимум два класса разницы. Кей кар что выше, потом микровэны типа Solio/ Roomy с литровыми двигателями, потом побольше типа sienta/freed с полторашками, потом Esquire/StepWgn с 2х литровыми, и только потом идёт Delica. И то она в стороне и в её классе по сути конкурентов нет
Noah/Voxy/Esquire, StepWGN, Serena и Delica в одном классе, но Delica чуть в стороне из-за своей повышенной проходимости. Выше них - Alphard/Vellfire, Elgrand и Odyssey.
Беру свои слова обратно – GM нармальная контора. Даже они уже не делают копии своих машын под разными брэндами. А моя любимая Тойота пожалуста... эх...
Здарова малой. А что скажу .. . Что там написано то хоть?? Я мэмы только на казахском понимаю вообщемто. Ты чего думаешь, все соседи имерии руский язык знать абязаны?? Или если я кирилицу пишу, то и читать на ней все должен? Не позорь свою страну, меня и мой гордый народ, до которого тебе ползать и ползать еше! !!
评论
为方便发表评论,您需要注册账号或用社交网站账号登陆