1997

Вот так должен выглядеть солидный седан, и обязательно V8, а не азиатские и геропейские пердо-табуретки на 1.2, 1.4 литра.

... каждая машина хороша для ДОМАШНЕГО рынка. Да в Америчке и Канаде ширина дорог, разметка на стоянке, деревенские дороги позволяют комфортно перемещать ся неспешно, чинно на таком автомобиле, в основном по прямым на скорости до 120-130 км/ч. Насчет Европы уже посложнее, а в Японии совсем наверное, вот там не приходилось бывать... но не зря ж табуретки именно оттуда растут и плодятся... -))

" Насчет Европы уже посложнее, а в Японии совсем наверное, вот там не приходилось бывать... но не зря ж табуретки именно оттуда растут и плодятся... -))"

Даже в Японии можно передвигаться на таких машинах, ведь Laurel, Cedric, Crown, Cresta ездили же, и нормально, другое дело налоги и экологичские нормы, которые в ЕС и Японии с каждым годом повышают, Евро 5,6,10,12,20, и с таким подходом будем ездить на седанах E класса с 3 цилиндровым 1.0.

Европа:

http://www.autowp.ru/picture/285639 http://www.autowp.ru/picture/169934 http://www.autowp.ru/picture/490874

.. полностью согласен, не только по физическим причинам, но и по экономическим также нету места там для хороших машин -)