姊妹车型
汽车之最
分类
地图
论坛
登录
更多
姊妹车型
地图
论坛
添加图片
反馈
有谁在线?
关于我们
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
想要加入更多语言?
主页
А.М.
评论
新
老
赞
踩
Точно не знаю, но в целом низкие (даже в сравнении с продажа...
Cimarron не продавался в Европе.
1. Отсутствие праворульных модификаций у ВСЕХ Кадиллаков.
+1
При чём тут Импреза?
Калина создавалась при участии Опеля в начале 90-х.
Логан вышел на 5 лет позже.
Куда ему V10? Это лёгкий родстер, там и турбо V6 за глаза.
Негусто для элитарного автоклуба.
+2
Без разницы, будет это седан или большой внедорожник. Пробки...
Грузоподъёмность ни о чём. Даже Holden Ute имеет 500-700 кг.
а разве Опель скушал Воксхол?
Естественно. Пока его не скушал Опель и не унифицировал моде...
Как раз эта черта там развита очень даже эффективно.
Энклав, ЛаКросс и минивен в Китае - не Опели. Да и новый Ave...
бьюик успешно только в китае продаётся, в америчке же он ник...
Тем не менее, Бьюик продаётся намного успешнее, чем Линкольн...
В целом мировые продажи выросли на 5%, и это 260 000 единиц,...
Кадиллак в намного лучшем положении и его развитие очевидно....
Увы, но Линкольн умирающая марка.
С решёткой да, странно. Бьюиковская мне нравится больше, чем...
Их не будет.
+1
Изображения появляются постоянно, поэтому проблема, когда вс...
Шикарный интерьер.
Очень красивый концепт Надеюсь, он станет серийным флагманом...
Не вижу никакого Опеля. Даже отдалённо.
Отличный седан.
Вообще-то, отнюдь не все. 80% модельного ряда Бьюика продаёт...
Почему китайские? Envision создавался как глобальная модель,...
При чём тут Опель Омега?
Мне нравится конкретное исполнение. И дисплей большой. Кстат...
←上一页
下一页→
001
…
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
…
588
WheelsAge.org '2005–至今