姊妹车型
汽车之最
分类
地图
论坛
登录
更多
姊妹车型
地图
论坛
添加图片
反馈
有谁在线?
关于我们
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
主页
TiziOne
评论
新
老
赞
踩
+1
устаревшая линейка моторов с худшими топливной экономичность...
+3
Очень "чистый" и потому наверное скучноватый дизайн у A6 C4....
+1
Ну и W204 неплохо выглядел в своё время. Так уж совпало, что...
+1
Интересна причина, почему они тогда делали такой "длинный но...
+2
Во времена юности которые у меня пришлись как раз на середин...
+3
Паров бензина понюхал, заснул и началось...
+2
правда мне более нравятся гораздо более поздние Тандеры конц...
Сейчас для автопроизводителей введены двухлетние таможенные ...
Тут правильно с 3008 сравнивать
+1
Хотя именно Compass, как по мне получился наиболее сбалансир...
+1
Прощу прощения что не по теме КД, но как я понял новый Compa...
Проблемы начинались с качества сборки и компонентов южнокоре...
Интересно, что ориентиром (особенно в профиль) послужила Aud...
+2
Несмотря на дизайн от Джуджаро, всё равно очень напоминает к...
+2
Интересно, почему G8 и SS так вяло продавались в Северной Ам...
+2
сдвижной второй дверью, что выгодно отличало их от европейск...
+1
Просто про Voyager/Caravan можно с ходу найти статьи про то ...
+1
Правильно ли я понимаю, что это первый в мире минивэн котор...
Но в целом, Aura была все же "удешевленной" Vectra C или так...
+1
Довольно забавны персонаж этот Мунтян:
+1
https://www.youtube.com/watch?v=p2uPtutYX_k
+1
Мунтяну подарили R8!
+1
Чудеса творятся на Земле! Господи... Халлилуя!
Ну Aura это уже не очень то и Vectra C... и передняя панель ...
Вот не понимаю: казалось бы, бизнес-седан середины второго д...
+1
да, интерьер просто невероятно плох, как человек с глазами и...
+1
Так я концепцию и имел ввиду когда вспомнил про Signum. Идея...
Поправлю - Signum, а не Sigma.
+5
Opel Sigma на американский лад... хотя вот седан по мне так ...
+1
Ну возможно, такая техника и выезжает на дороги Ле-Мана... к...
←上一页
下一页→
01
…
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
…
69
WheelsAge.org '2005–至今