沃尔沃 概念 & 原型

Это прототип серии автобусов, предназначенных для службы общественного транспорта Женевы. В 1970 году был объявлен конкурс на поставку 10 автобусов для Женевы. По результатам конкурса заказчик выбрал другого производителя по причине конструкции сидений: Volvo был оборудован деревянными сиденьями, в то время как на конкурс претендентами были представлены автобусы с мягкими сиденьями. Однако женевская транспортная компания TF все-таки приобрела данный прототип и ему был присвоен бортовой номер 62. Автобус был выведен из эксплуатации в Женеве и продан в Заир в сентябре 1989 года.

Volvo Experimental Safety Car.

Два автобуса-демонстратора, построенные производителем кузовов Rizzi в Тичино. Кузов, выполненный из стали, отличался уникальным внешним видом в то время: изогнутое лобовое стекло, вход в салон со ступеньками с малой высотой дверей. Кроме того, окраска кузова имела более светлый синий цвет и крыша бежевого цвета резко контрастировали с остальным автобусным парком Швейцарии.