西星, White

Western Star was founded in 1967. Originally headquartered in Cleveland, Ohio with manufacturing in British Columbia, it thrived by putting the driver-operator first and by delivering dependability and durability in the harshest environments. In 2002, Western Star production was moved to its new assembly plant in Portland, the headquarters of parent company DTNA. The Portland Manufacturing Plant began operations in 1969 and has built nearly 500,000 trucks since its opening.

Western Star sold its 100,000th truck in February 2006 after 39 years in business; it took only 14 years to sell the second 100,000 trucks.

В 1859 году Томас Говард Уайт (Thomas Howard White, 1836-1914) открыл в городке Ориндж механическую мастерскую, которая с 1866 года выпускала бытовые швейные машины. В 1890-е годы, переехав в Кливленд, штат Огайо, Уайт расширил свое дело, начав выпуск велосипедов, а затем и легких паровых моторов. Его четверо сыновей, (Томас, Роллин, Уолтер и Виндзор), увлекшись модными тогда автомобилями, в 1900 году построили первый легковой паровик White-A.

50-е годы считаются временем расцвета White, который усиленно расширялся и разрабатывал наиболее совершенные по тем временам грузовики. Фирма активно скупала небольших производителей грузовиков: в 1951 году - Sterling и Freightliner, в 1953 году - Autocar, в 1957 году - REO, в 1958 году - Diamond T, a позднее, в 1968 году, - Euclid, изготовлявший тяжелые самосвалы. Попав в империю White, фирмы продолжали самостоятельную работу, заручившись его технической и финансовой поддержкой, сохраняя собственные имена и привнося свои технические новинки, вскоре воплощавшиеся и в автомобилях White. Лишь две первые фирмы выпускали свою продукцию под смешанными марками Sterling-White и White-Freightliner.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。