内饰 White '1900–88

Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library

В 1859 году Томас Говард Уайт (Thomas Howard White, 1836-1914) открыл в городке Ориндж механическую мастерскую, которая с 1866 года выпускала бытовые швейные машины. В 1890-е годы, переехав в Кливленд, штат Огайо, Уайт расширил свое дело, начав выпуск велосипедов, а затем и легких паровых моторов. Его четверо сыновей, (Томас, Роллин, Уолтер и Виндзор), увлекшись модными тогда автомобилями, в 1900 году построили первый легковой паровик White-A.

50-е годы считаются временем расцвета White, который усиленно расширялся и разрабатывал наиболее совершенные по тем временам грузовики. Фирма активно скупала небольших производителей грузовиков: в 1951 году - Sterling и Freightliner, в 1953 году - Autocar, в 1957 году - REO, в 1958 году - Diamond T, a позднее, в 1968 году, - Euclid, изготовлявший тяжелые самосвалы. Попав в империю White, фирмы продолжали самостоятельную работу, заручившись его технической и финансовой поддержкой, сохраняя собственные имена и привнося свои технические новинки, вскоре воплощавшиеся и в автомобилях White. Лишь две первые фирмы выпускали свою продукцию под смешанными марками Sterling-White и White-Freightliner.

任何图片都有权益人。 如果您认为有用户存在不正确的上传行为，我们诚挚地请您撰写评论并指出错误。 前往论坛可以讨论任何车型的任何话题。