博通 概念 & 原型

Женевский автосалон 2010 года стал местом дебюта футуристичного концепт-кара Pandion, созданного ателье Bertone в честь 100-летия бренда Alfa Romeo. Автомобиль получил имя хищной птицы скопа (Pandion Haliaetus по-латыни), образ которой вдохновил дизайнеров на создание необычных открывающихся вверх дверей. Длина каждой из них составляет 3,6 метра, они поднимаются на 90 градусов, и, фактически, проходят от передней до задней колесной арки. Купе построено на базе Alfa Romeo 8C Competizione и оснащено 450-сильным восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4,7 литра. Alfa Romeo Pandion – это первый автомобиль, разработанный Майком Робинсоном в должности исполнительного директора по бренду и дизайну Bertone.

Название автомобиля складывается из первой буквы названия ателье, а цифра говорит о 99-летии Bertone. Концепт длиной всего 4.5 м отличается агрессивной передней частью со смелой решеткой радиатора, низкой крышей, распашными дверями без центральной стойки и многочисленным хромированным декором. При этом авторы старались сохранить преемственность классического "кошачьего" образа автомобилей Jaguar. В движение B99 приводится гибридной силовой установкой, которая состоит из двигателя внутреннего сгорания объемом 1.4 л и двух электродвигателей с приводом на задние колеса. Мощность 1.4-литрового двигателя составляет 170, а каждый из двух электродвигателей развивает по 200 л.с., что обеспечивает B99 суммарную мощностью в 570 л.с.

Концепт, созданный ателье Bertone к своему 100-летнему юбилею, был впервые продемонстрирован в марте 2012 года на Женевском автосалоне. В апреле на автосалоне в Пекине была представлена модифицированная версия Nuccio. Суперкар получил иные фары, отвечающие стандартам для дорожных машин, и уменьшенное лобовое стекло. Пластика и форма автомобиля построенного на базе Ferrari F430 - дань клиновидным прототипам 70-х, и в первую очередь знаменитому Lancia Stratos Zero работы Марчелло Гандини. Свое название концепт получил в честь Нуччо Бертоне, долгие годы возглавлявшего компанию.