BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967

 
BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967
 
 

BMW 2000 C (E120) '1967–68总产量443辆

BMW Große Limousine (E3) '1967–77总产量222001辆

BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
发动机舱 BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
中控台 BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77

Произведено примерно 222.001 единица.

BMW 1600 GT '09.1967–08.1968设计师 Frua总产量1259辆

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
发动机舱 BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
中控台 BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

После того, как BMW приобрела Hans Glas GmbH Isaria Maschinenfabrik в Дингольфинге, привлекательное купе Glas 1300/1700 GT было преобразовано в модель BMW 1600 GT.

Ателье Frua в Турине отвечало за дизайн кузова и его производство. Под руководством BMW эта модель получила не только "лицо" BMW, но и двигатель, коробку передач и задний мост от модели BMW 1600 TI, а также характерные круглые задние фонари.

Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70

 
Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70
 
 

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971总产量1682辆

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
发动机舱 BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
中控台 BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

1969–73 BMW 2002 North America (E10) '1968–73

1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
中控台 1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73

上一页下一页

001023024025026027028029030031032338

WheelsAge.org '2005–至今