各项之最
极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱
类别
轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa Phaetons 双门轿车 轿车 掀背轿车 厢式客车 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车 运动型多功能车（SUV） 皮卡 豪华轿车 小型厢式车 货车 摩托车
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BMW 1800/1802 Touring (E6) '10.1971–04.1974

长度

BMW 1800/1802 Touring (E6) '10.1971–04.1974
BMW 1800/1802 Touring (E6) '10.1971–04.1974
中控台 BMW 1800/1802 Touring (E6) '10.1971–04.1974

Из общего количества было выпущено 100 автомобилей с АКПП, которые официально не продавались.

4,110 mm

BMW 2000 tii/2002 tii Touring (E6) '02.1971–73

BMW 2000 tii/2002 tii Touring (E6) '02.1971–73
BMW 2000 tii/2002 tii Touring (E6) '02.1971–73
中控台 BMW 2000 tii/2002 tii Touring (E6) '02.1971–73

Модель BMW 2000 tii Touring была представлена публике на автосалоне в Брюсселе в январе 1971 года.

4,110 mm

BMW 2002 tii Touring (E6) '1973–74

BMW 2002 tii Touring (E6) '1973–74
BMW 2002 tii Touring (E6) '1973–74
中控台 BMW 2002 tii Touring (E6) '1973–74

4,110 mm

BMW 1600/1602 Touring (E6) '04.1971–04.1973

BMW 1600/1602 Touring (E6) '04.1971–04.1973
BMW 1600/1602 Touring (E6) '04.1971–04.1973
BMW 1600/1602 Touring (E6) '04.1971–04.1973

4,110 mm

BMW 2000/2002 Touring (E6) '04.1971–04.1974

BMW 2000/2002 Touring (E6) '04.1971–04.1974
BMW 2000/2002 Touring (E6) '04.1971–04.1974
BMW 2000/2002 Touring (E6) '04.1971–04.1974

Модель стала самой популярной в семействе Touring.

4,110 mm

BMW Turbo Concept (E25) '1972

BMW Turbo Concept (E25) '1972
BMW Turbo Concept (E25) '1972
中控台 BMW Turbo Concept (E25) '1972

Концепт был задуман, как наглядная демонстрация инновационных технологий в сфере безопасности и моторостроения.

4,155 mm

BMW 2002 Turbo (E20) '07.1973–07.1975

BMW 2002 Turbo (E20) '07.1973–07.1975
BMW 2002 Turbo (E20) '07.1973–07.1975
仪表台 BMW 2002 Turbo (E20) '07.1973–07.1975

Всего было произведено 1672 единицы 2002 Turbo. Эта цифра включает 1660 серийных версий, выпущенных с 01.1974 по 07.1975, и еще 12 предсерийных экземпляров, выпущенных с 07.1973 по 12.1973.

4,220 mm

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