各项之最

动力最弱

极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱

类别

轿车

轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa Phaetons 双门轿车 轿车 掀背轿车 厢式客车 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车 运动型多功能车（SUV） 皮卡 豪华轿车 小型厢式车 货车 摩托车

1960-69年

1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

30 л.с.

O2/2, 0.7 л

30 л.с.

O2/2, 0.7 л

30 л.с.

O2/2, 0.7 л

80 л.с.

l4/2, 1.5 л

BMW 1600 впервые был представлен публике весной 1964 года на Международном автосалоне в Женеве. После прекращения производства BMW 1500 в декабре 1964 года обновленный седан до 1966 года занимал роль модели начального уровня в успешной серии "Нового Класса".

83 л.с.

l4/2, 1.6 л

BMW 1600 стал первой моделью новой 02-серии BMW. Официальная презентация состоялась 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне, но спонтанно была представлена общественности 6-7 марта 1966 года во время празднования 50-летия марки BMW у здания Баварской национальной оперы в Мюнхене. Модель представлял Пауль Ханманн – начальник отдела сбыта BMW.

85 л.с.

l4/2, 1.6 л

85 л.с.

l4/2, 1.6 л