各项之最 类别

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Worldwide '2010

通过性

115 mm

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport North America '2010

115 mm

Bugatti Veyron Grand Sport Roadster "Vitesse" North America '2012–15

125 mm

Bugatti EB110 GT '1992–95

128 mm

Bugatti EB110 GT (#39018) '1992

 
 

Первый серийный экземпляр модели.

128 mm

Bugatti EB110 GT (#39046) '1993

VIN: 1A9BC66B6RA398046 (в оригинале ZA9AB01E0PCD39046)

Начальный период истории Bugatti EB110 GT с номером шасси 39046 ничем особенным не примечателен: автомобиль построен осенью 1993 года, доставлен в Берлин дилеру Auto Koenig, затем передан заказчику, а спустя некоторое время перекрашен из оригинального красного цвета Rosso Scuro в серый Grigio Chiaro... Первый интересный момент датирован началом 2000-х годов, когда машина была ввезена в США: тогдашний владелец в частном порядке сертифицировал ее для полноценной эксплуатации на дорогах страны, при этом исходный VIN-код ZA9AB01E0 PCD39046 сменился на 1A9BC66B6RA398046.

Далее в 2005 году этот EB110 GT оказывается на аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич, где его за $258500 покупает Роберт Петерсен — известный автомобильный коллекционер и основатель расположенного в Лос-Анджелесе музея Petersen Automotive Museum, ныне одного из самых больших в мире. Здесь-то машина находится и по сей день, являясь сегодня одной из немногих "сто десятых", которые не прячутся по закрытым частным коллекциям, а доступны для широкой публики.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

128 mm

Bugatti EB110 GT (#39052) '1993

VIN: ZA9AB01EOCD39052

128 mm

WheelsAge.org '2005–至今