ГТ-Т (изделие 21) '03.1962–2007

Гусеничный транспортер-тягач "изделие 21" разработан Харьковским тракторным заводом в 1958 году. Производство транспортёра в 1960 году было передано на Рубцовский машиностроительный завод "РМЗ" (г. Рубцовск, Алтайский край), где первые образцы были изготовлены в 1962 году. С 1969 года транспортёр параллельно производился на казахстанском филиале "РМЗ" в г. Семипалатинске (в 1988 г. филиал преобразован в "Семипалатинский машиностроительный завод"). В Рубцовске транспортер производился до 1977 года, в Семипалатинске - до 2007 года. Грузоподъемность - 2000 кг, масса буксируемого прицепа - 4000 кг. Число мест: в кабине - 4, в кузове - 21. Максимальная скорость: на суше - 45 км/ч, на плаву - 6 км/ч. Двигатель "13-6" (дизельный, V6, 200 л.с.).

УАЗ-490 '1965 总产量2辆

В-1 "Витязь" '1967–69

Гусеничный болотоход созданный в 1967 году специальным конструкторским бюро «Газстроймашина» и производился в небольших количествах Московским экспериментально-механическим заводом (МЭМЗ). Грузоподъемность 3000 кг. Максимальная скорость: по грунтовой дороге - 27 км/ч, по снегу - 10 км/ч. Двигатель ЗиЛ-130 (150 л.с.).

Foremost Husky 8 '1967–70 总产量67辆

НАМИ-0157 '1973

ХЗТМ Изделие 404С "Харьковчанка-2" '1974–???? 总产量5辆

Урал-5920 '1976

БТ361А-01 ''Тюмень'' '1978–80

Foremost Husky 8 '1985–至今

Урал-5920 '1985–89

Снегоболотоходный транспортёр, развитие конструкции НАМИ-0157БК.

WheelsAge.org '2005–至今