В 1972 г. American LaFrance предпринял вторую попытку создания газотурбинного пожарного грузовика. Большое внимание публики на выставке IAFC 1972 г. заслужил желтый American LaFrance 1000 Series с газотурбинным двигателем Detroit Diesel Allison GT 404 мощностью 325 л.с. После выставки грузовик отправился в пробег по западному побережью. Этот прототип можно отличить по двум хромированным трубам за кабиной. Увы, эта модель не стала успешнее первых трех с газотурбинным двигателем Boeing, представленным на десять лет раньше. После нескольких лет, газотурбинный двигатель заменили на обычный дизельный.

American LaFrance 1000 Series Turbo Chief '1972

American LaFrance 1000 Series Turbo Chief '1972

В 1972 г. American LaFrance предпринял вторую попытку создания газотурбинного пожарного грузовика. Большое внимание публики на выставке IAFC 1972 г. заслужил желтый American LaFrance 1000 Series с газотурбинным двигателем Detroit Diesel Allison GT 404 мощностью 325 л.с. После выставки грузовик отправился в пробег по западному побережью. Этот прототип можно отличить по двум хромированным трубам за кабиной. Увы, эта модель не стала успешнее первых трех с газотурбинным двигателем Boeing, представленным на десять лет раньше. После нескольких лет, газотурбинный двигатель заменили на обычный дизельный.

WheelsAge.org '2005–至今