Formula 1 '1977

Сезон 1976 года.

7 очков (10 место в Кубке конструкторов); Алан Джонс - 7 очков (15 место в чемпионате); Норитакэ Такахара - 0 очков (- место в чемпионате); Брет Ланджер - 0 очков (- место в чемпионате); Конни Андерссон - 0 очков (- место в чемпионате).

Вместо Брета Ланджера на Гран-при Нидерландов выступал Конни Андерссон, а на Гран-при Японии - Норитакэ Такахара.

Team Norev / B & S Fabriactions: Анри Пескароло - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1977 года.

6 очков (11 место в Кубке конструкторов); Витторио Брамбилла - 6 очков (15 место в чемпионате); Патрик Тамбэ - 0 очков (за команду Surtees) (17 место в чемпионате); Верн Шуппан - 0 очков (- место в чемпионате); Ханс Биндер - 0 очков (- место в чемпионате); Ларри Перкинс - 0 очков (- место в чемпионате); Ламберто Леони - нет очков (- место в чемпионате).

На Гран-при Бельгии, Швеции и Франции вместо Ханса Биндера выступал Ларри Перкинс. На Гран-при Франции также третьим пилотом выступал Патрик Тамбэ. На Гран-при Великобритании, Германии и Австрии вместо Ханса Биндера выступал Верн Шуппан. А на Гран-при Италии - Ламберто Леони.

Melchester Racing: Тони Триммер - нет очков (- место в чемпионате).

Сезон 1978 года.

Данное шасси использовалось до Гран-при Бельгии.

1 очко (12 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Жарье - 1 очко (19 место в чемпионате); Ханс Биндер - 0 очков (- место в чемпионате); Ханс Хайер - нет очков (- место в чемпионате).

На Гран-при Германии Ханс Хайер стартовал нелегально, так как не прошёл квалификацию. Позднее вместо него выступал Ханс Биндер.

Данное шасси использовалось только на Гран-при ЮАР, Швеции, Франции, США-Восток, Канаде и Японии.

0 очков (17 место в Кубке конструкторов); Ларри Перкинс - 0 очков (- место в чемпионате); Конни Андерссон - нет очков (- место в чемпионате); Тедди Пилетт - нет очков (- место в чемпионате); Гай Эдвардс - нет очков (- место в чемпионате).

Команда выступала одним болидом. На Гран-при Бразилии и Южной Африки выступал Ларри Перкинс. С Гран-при Испании по Гран-при Франции выступал Конни Андерссон. На Гран-при Великобритании выступал Гай Эдвардс, а с Гран-при Германии по Гран-при Италии - Тедди Пилетт.

11 очков (9 место в Кубке конструкторов); Эмерсон Фиттипальди - 11 очков (12 место в чемпионате); Инго Хофман - 0 очков (- место в чемпионате).

Инго Хофман выступил только в первых двух Гран-при.

В Гран-при не участвовал.

Данное шасси использовалось по Гран-при Швеции.

0 очков (15 место в Кубке конструкторов).

Heros Racing: Кадзуёси Хосино - 0 очков (- место в чемпионате).

Kojima Engineering: Норитакэ Такахара - нет очков (- место в чемпионате).

LEC Refrigeration Racing - британская команда Формулы-1, распологавшаяся в Богнор Регис, Западный Сассекс. LEC CRP1 - шасси собственного производства (изготовлено два шасси), принял участие в пяти Гран-При (Испании, Бельгии, Швеции, Франции и Великобритании) сезона 1977 года. Лучший результат: 13-е место на Гран-При Бельгии, пилот Дэвид Пэрли.

На этом болиде выступал Ян Шектер на Гран-при Голландии, Италии, США-Восток и Канады.