GTX

Interscope Racing Porsche 935/77A '1978 总产量2辆

Автомобили с шасси #930 890 0019 и #930 890 0021.

Herve Poulain BMW M1 Art Car by Andy Warhol (E26) '1979 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

Марафон 24 часа Ле-Мана 1979 года состоялся в выходные дни 9 и 10 июня. Руководители гонки приняли M1 в категорию IMSA GTX. За рулем был Эрве Пулен (который начал программу Art Car еще в 1975 году и участвовал в гонках 1975 и 77 годов), помимо Марселя Миньо и Манфреда Винкельхока.

По итогу квалификации M1 занял 23-е место и был быстрее, чем все Ferrari 512 BB LM и многие Porsche 935 с двойным турбонаддувом. В самой гонке автомобиль занял шестое место в общем зачете и второе место в категории IMSA GTX.

BMW M1 IMSA (E26) '1979–81 ^{设计师
乔治亚罗}

Dome Celica TOM'S Turbo '1980

Jim Busby Racing BMW-March M1 (#003) '1980 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

С двигателем Chevrolet 350.

BMW M1 Gr.5 (E26) '1981 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

Автомобиль (шасси #WBS59910004301269) был переделан DM engineering в середине сезона 1981 года под спецификацию Group 5 для команды BMW Motorsport North America.

Ferrari 512 BB LM (#35523) '1981 ^{设计师
宾尼法利纳} 总产量1辆

01 02

GTX

Interscope Racing Porsche 935/77A '1978 总产量2辆

Herve Poulain BMW M1 Art Car by Andy Warhol (E26) '1979 设计师 乔治亚罗 总产量1辆

BMW M1 IMSA (E26) '1979–81 设计师 乔治亚罗

Dome Celica TOM'S Turbo '1980

Jim Busby Racing BMW-March M1 (#003) '1980 设计师 乔治亚罗 总产量1辆

Jolly Club Lancia Montecarlo Turbo '1980–81 设计师 宾尼法利纳

Porsche 935 M16 '1980–81 总产量5辆

Martini Racing Lancia Montecarlo Turbo '10.1980–81 设计师 宾尼法利纳 总产量3辆

BMW M1 Gr.5 (E26) '1981 设计师 乔治亚罗 总产量1辆

Ferrari 512 BB LM (#35523) '1981 设计师 宾尼法利纳 总产量1辆

Herve Poulain BMW M1 Art Car by Andy Warhol (E26) '1979 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

BMW M1 IMSA (E26) '1979–81 ^{设计师
乔治亚罗}

Jim Busby Racing BMW-March M1 (#003) '1980 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

Jolly Club Lancia Montecarlo Turbo '1980–81 ^{设计师
宾尼法利纳}

Martini Racing Lancia Montecarlo Turbo '10.1980–81 ^{设计师
宾尼法利纳} 总产量3辆

BMW M1 Gr.5 (E26) '1981 ^{设计师
乔治亚罗} 总产量1辆

Ferrari 512 BB LM (#35523) '1981 ^{设计师
宾尼法利纳} 总产量1辆