各项之最

质量最重

极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱

类别

敞篷跑车

轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa 双门轿车 轿车 Barchettas 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车

所有年份

1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

 

 

The Ansaloni body was mounted on the chassis #008I in 1949.

1,280 kg

1,250 kg

Winner of the 24 Hours of Le Mans 1954 (302 laps, 4061.15 km). Racers: José Froilan González and Maurice Trintignant.

Winner of the 1000 km Buenos-Aires 1954 (6:41.50.8). Racers: Giuseppe Farina and Umberto Maglioli.

Winner of the 1000 km Buenos-Aires 1955 (6:35.15.4). Racers: Enrique Saenz Valiente and José-Maria Ibanez.

1,030 kg

1,030 kg

1,030 kg

1,030 kg

The first serial Ferrari 250 Testa Rossa made its debut at press-conference on 22 November 1957. It has removable nose.

900 kg