Первый европейский автомобиль с газотурбинной силовой установкой. 300-сильный двигатель позволил ему на испытаниях разогнаться до 250 км/ч. Но прототип оказался бесперспективным, несмотря на шесть лет разработки и совершенную аэродинамику (Сх=0,14), он в том же году тихо переехал в заводской музей, где и покоится по сей день.
V6/4, 3.6 л
l5/4, 2.4 л, турбонаддув
l5/4, 2.4 л, турбонаддув
WheelsAge.org '2005–至今